Технологии и медиа, 23 фев, 00:04

Технологии и медиа, 20 фев 2016, 11:00

0 👁 1 549

После этого SpaceShipTwo начал снижение и примерно через 15 минут после отделения от самолета совершил посадку.

В этом полете в условиях микрогравитации COLLIDE будет имитировать пыльную поверхность и удар о поверхность. Эксперимент позволит собрать качественное видео рассеивания пыли.

Также будут проведены исследования по изучению влияния микрогравитации на рост растений, как нивелировать помехи во время старта, поведение газообразных веществ и жидкости в условиях микрогравитации.

Следующий заказ на потенциальную полезную нагрузку ожидается в январе 2019 года.

Richard Branson также отметил, что представители из Федеральной авиационной администрации США присутствовали на мероприятии для того, чтобы признать сегодняшнее достижение и объявить, что в следующем году в Вашингтоне они наградят пилотов Forger и CJ крыльями (коммерческих) астронавтов (commercial astronaut wings). Стоит напомнить, что C.J Sturckow, бывший астронавт НАСА, совершивший 4 рейса на , однако полет на SpaceShipTwo относится к достижениям частной компании.

Richard Branson также отметил, что его компания была рада сотрудничать с НАСА, тем более, что “это был наш первый полет, приносящий доход”- добавил бизнесмен.

Eric Berger, журналист Ars Technica менее оптимистичен по данному вопросу:

Это большое дело для Virgin Galactic. Но будьте осторожны в сравнениях

Huge deal for Virgin Galactic.

But important to remember that suborbital spaceflight requires about 3 percent of the energy that orbital flight does. So be careful about equating today’s achievement to commercial crew.

Корабль Virgin Galactic впервые взлетел в «космос» с пассажиром на борту

В пятницу очередной пробный полёт суборбитального космического корабля компании Virgin Galactic. Аппарат во второй раз преодолел высоту 80 км, которая в компании считается границей между условно плотной атмосферой Земли и космосом. С позиции Международной авиационной федерации космос начинается на 20 км выше в виде линии Кармана, но рано или поздно Virgin Galactic преодолеет и эту отметку. К слову, в этот раз отделяемый пилотируемый аппарат поднялся почти на 90-км отметку (55 миль) ― это примерно на 7 км выше, чем в предыдущий тестовый полёт в декабре прошлого года.

Нынешний тестовый полёт интересен тем, что кроме пилотов Дейва Маккейа (Dave Mackay) и Майка Мазуччи (Mike Masucci) в кабине впервые присутствовал пассажир. В роли пассажира выступила инструктор по полётам Бет Мосес (Beth Moses). В будущем она будет объяснять туристам, как вести себя на борту суборбитального космического корабля на разных этапах полёта. Чтобы не быть голословной она первой испытала на себе, каково это — оказаться в туристическом салоне суборбитального аппарата. Кроме пассажира аппарат нёс измерительную аппаратуру NASA для изучения пространства на траектории полёта.

По признанию главы компании Virgin Galactic Ричарда Брэнсона (Richard Branson), первый коммерческий полёт на SpaceShipTwo VSS Unity будет совершён в середине текущего года. Ожидаемая стоимость билета на 90-минутный полёт составит $250 000 или несколько больше, но потом цена может стать меньше. По разным источникам, билеты уже выкупили или сделали предоплату свыше 600 человек, среди которых много знаменитостей ― актёров и исполнителей. Очередь на полёты растянулась на 14 лет.

Ближайший конкурент Virgin Galactic на туристические суборбитальные полёты компания Джеффа Безоса (Jeff Bezos) в тестовых запусках преодолевает отметку линии Кармана, но пока без людей на борту. Тем не менее, Blue Origin заявляет о скорой готовности к коммерческим запускам. Так что у ожидающих полёта в космос есть шанс сделать это раньше.

Virgin Galactic совершит полёт в космос в ближайшие недели

Компания Virgin Galactic, основанная британским миллиардером Ричардом Брэнсоном, намерена в ближайшее время открыть эру частного космического туризма.

Напомним, что Virgin Galactic планирует отправлять туристов за пределы земной атмосферы. Полёты будут осуществляться на космическом корабле SpaceShipTwo. Для его запуска спроектирован специальный самолёт-носитель — WhiteKnightTwo.

В течение последних месяцев Virgin Galactic активно испытывала свои аппараты в различных режимах, в том числе с включёнными двигателями. И вот теперь настало время для исторического запуска — полёта в космос.

«Мы должны оказаться в космосе в ближайшие недели, а не месяцы. После этого я сам полечу в космос — в течение месяцев, а не лет. А затем мы начнём отправлять в космос туристов, так что предстоящие пару месяцев обещают быть очень и очень захватывающими », — заявил господин Брэнсон.

В настоящее время за билет на корабль SpaceShipTwo компания Virgin Galactic просит $250 тыс. В дальнейшем цену планируется существенно снизить: ожидается, что она может сократиться до $50 тыс. или даже $40 тыс. Но произойдёт это не ранее следующего десятилетия.

Добавим, что пассажиры корабля SpaceShipTwo во время полёта смогут полюбоваться нашей планетой из космоса и несколько минут провести в невесомости.

Космический корабль Virgin Galactic взлетел выше, чем когда-либо

Аэрокосмическая компания Virgin Orbit, входящая в корпорацию Virgin Group британского миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson), провела в четверг успешные испытания суборбитального космического корабля SpaceShipTwo VSS Unity.

Полёт космического корабля с включёнными двигателями прошёл над пустыней Мохаве (штат Калифорния). Это был третий тестовый полёт VSS Unity с включёнными двигателями.

В последний раз VSS Unity поднимался в небо в мае, когда он выполнял свой второй полёт с базы компании в Мохаве. Тогда космический корабль поднялся на высоту 22 мили (35 км) над поверхностью Земли, развив скорость 1,9 Маха или почти в два раза быстрее, чем скорость звука.

Но в этот раз удалось значительно превысить достигнутые показатели. Два пилота-испытателя, Дейв Маккей (Dave Mackay) и Майк Мазуччи (Mike Masucci), после отделения VSS Unity от самолёта-носителя WhiteKnightTwo на высоте 14,2 км запустили на 42 секунды ракетный двигатель, разогнав космический корабль до 2,47 Маха и достигнув высоты над поверхностью Земли около 32,3 мили (52 км). Этого по-прежнему недостаточно для того, чтобы считаться полётом в космос, начинающийся примерно на высоте 100 км, где проходит условная линия Кармана, но Virgin Galactic уже преодолела более половины пути.

Впрочем, пока не ясно, сколько тестовых полётов планирует произвести Virgin Galactic до того, как начнутся запуски корабля с космическими туристами на борту.

Virgin Galactic построит коммерческий космодром в Италии

Аэрокосмическая компания Virgin Galactic объявила о сотрудничестве с двумя итальянскими компаниями, вместе с которыми планирует построить в Италии космодром. Одна из них — компания Altec, принадлежащая Итальянскому космическому агентству (ASI), вторая — крупнейшая итальянская частная аэрокосмическая компания Sitael.

Virgin Galactic пояснила, что цель партнёрства заключается в том, чтобы иметь соответствующий космический аппарат на будущем космодроме Grottaglie Spaceport, который будет выполнять как частные коммерческие рейсы, так и полёты в рамках программ национальных агентств, включая ASI.

За последнее время Virgin Galactic произвела два тестовых запуска своего космического корабля VSS Unity — в апреле и в мае этого года. Недавно основатель Virgin Group Ричард Брэнсон (Richard Branson) заявил, что до его полёта в космос остались считанные месяцы и что сейчас он проходит полный курс подготовки астронавта.

«Это партнёрство позволит увидеть запуск в космос (компанией) Virgin Galactic первого в истории человека с итальянской земли — и фактически с европейской территории », — отметил Брэнсон в своем заявлении.

К сожалению, компании не указали сроки строительства космодрома, а также не сообщили, когда будут доступны туристические полёты в космос с европейской территории на космическом корабле VSS Unity.

Видео дня: второй запуск суборбитального ракетоплана VSS Unity

Туристические полёты в космос от Virgin Galactic обещают стать реальностью уже в ближайшее время, о чём свидетельствуют успешные испытания — модели VSS Unity. Второй полёт ракетоплана VSS Unity с включённым двигателем прошёл по запланированному сценарию и завершился мягким приземлением аппарата. Таким образом, основатель Virgin Galactic Ричард Брэнсон (Richard Branson) ещё на шаг приблизился к заветной финишной прямой — организации коммерческих путешествий за пределы земной атмосферы на регулярной основе.

С момента первого полноценного запуска VSS Unity прошёл всего месяц, по истечении которого господин Брэнсон решил в очередной раз напомнить о себе и своих планах мировому сообществу. Ролик, смонтированный из сделанных в ходе повторного испытания VSS Unity видеозаписей, стал наглядным подтверждением обещаний о скором развёртывании программы туристических полётов и сумел подогреть ажиотаж вокруг проекта Ричарда Брэнсона.

Опубликованный видеоряд состоит из эпизода с подготовительными работами и взлёта SpaceShipTwo, а также включает съёмку момента отделения суборбитального космоплана от самолёта-носителя WhiteKnightTwo, запись из кабины пилотов и приземление на ВПП авиабазы в Мохаве.

На разработку и создание тестового экземпляра VSS Unity инженерам Virgin Galactic потребовалось девять лет. Результатом их усилий пока значатся два успешных запуска с включением ракетного двигателя и выходом на сверхзвуковую скорость. По предварительной информации, за ощущение кратковременной невесомости первым клиентам Virgin Galactic придётся выложить примерно $250 тыс.

Сам господин Брэнсон обращает внимание, что испытательный период . Глава Virgin Galactic уже приступил к подготовительным тренировкам, которые позволят ему без последствий для организма провести время на борту USS Unity в качестве первого пассажира-туриста.

Основатель Virgin Galactic пообещал организацию полётов в космос в ближайшие месяцы

Британский миллиардер сэр Ричард Брэнсон, основатель компании Virgin Galactic, сообщил о том, что человечество находится буквально в шаге от начала эпохи частного космического туризма.

Virgin Galactic, напомним, планирует отправлять туристов за пределы земной атмосферы. Суборбитальные полёты будут осуществляться на корабле SpaceShipTwo, которому предстоит стартовать в паре с самолётом-носителем WhiteKnightTwo. Поначалу незабываемое путешествие, во время которого пассажиры на несколько минут окажутся в невесомости, будет стоить $250 000. Затем, вероятно, цена билетов снизится.

Недавно корабль SpaceShipTwo с именем VSS Unity первый полёт с включёнными двигателями. Как теперь сообщил сэр Брэнсон, фактические космические полёты будут организованы в самое ближайшее время.

«Мы говорим о месяцах, а не о годах — так что это уже совсем близко. Нас ждут захватывающие времена », — отметил основатель Virgin Galactic.

Ричард Брэнсон намерен стать одним из первых пассажиров космического корабля SpaceShipTwo. Для этого 67-летний миллиардер уже проходит всестороннюю подготовку, включающую тренировки в центрифуге.

Нужно отметить, что желание совершить туристический полёт в космос на кораблях Virgin Galactic уже изъявили более 650 человек. Летательный аппарат SpaceShipTwo способен брать на борт восемь человек: это шесть пассажиров и два пилота. Таким образом, на обслуживание указанного количества клиентов потребуется, вероятно, не один год.

Virgin Galactic провела первые испытания корабля VSS Unity с включёнными двигателями

Компания Virgin Galactic, основанная британским миллиардером Ричардом Брэнсоном, объявила о важном достижении, которое ещё на один шаг приближает эру частного космического туризма.

5 апреля 2018 года были успешно проведены первые полноценные испытания космического корабля SpaceShipTwo VSS Unity. Он пришёл на смену аппарату VSS Enterprise, который потерпел катастрофу в 2014 году во время тестового полёта из-за некорректных действий одного из пилотов. Виновник аварии тогда погиб.

До сих пор испытания VSS Unity осуществлялись исключительно в планирующем режиме, то есть двигатели не включались. Однако на этот раз был выполнен пилотируемый полёт с включённой силовой установкой.

Корабль стартовал в связке с самолётом-носителем WhiteKnightTwo VMS Eve. На высоте примерно 14 170 метров аппарат отстыковался от носителя и через несколько секунд запустил собственные двигатели. После этого корабль достиг сверхзвуковой скорости, набрал высоту в 25 685 метров и вернулся на землю, успешно совершив посадку в пустыне Мохаве.

Нынешние испытания, как отмечает Virgin Galactic, знаменуют собой начало финальной фазы тестирования корабля для туристических космических полётов. Летательный аппарат способен брать на борт восемь человек: это шесть пассажиров и два пилота. Цена билета составит $250 000: за эти деньги туристы смогут полюбоваться нашей планетой из космоса и несколько минут провести в невесомости. Первые турполёты планируется организовать до конца текущего десятилетия.

Virgin Galactic создала «дочку» для выполнения правительственных заказов по запускам в космос

Для британского миллиардера Ричарда Брэнсона трёх компаний, связанных с космосом, оказалось недостаточно. В среду стало известно о создании его компанией Virgin Orbit, сформированной на базе подразделения аэрокосмической фирмы Virgin Galactic, дочернего предприятия под названием Vox Space. Оно будет заниматься исключительно правительственными контрактами на полёты в космос. Что касается остальных компаний, то Virgin Galactic сосредоточена на сфере космического туризма, Virgin Orbit предназначена для доставки грузов в космос, а The Spaceship Company нацелена на выпуск космических кораблей.

Создание Vox Space свидетельствует о том, что Virgin возлагает большие надежды на правительственные контракты как с США, так и с их союзниками. Согласно данным источника ресурса TechCrunch, знакомого с обстоятельствами дела, Virgin Orbit не рассчитывает, что этот сектор будет основным источником дохода, но компания хочет иметь возможность конкурировать с такими аэрокосмическими фирмами, как SpaceX и Orbital ATK (которая была приобретена ранее в этом году военным подрядчиком Northrop Grumman). Похоже, что Vox Space планирует использовать для космических запусков орбитальную ракету-носитель LauncherOne, первый тестовый полёт которой состоится в следующем году.

Создание нескольких компаний, связанных с космосом, говорит о планах Virgin оказать конкуренцию более крупным аэрокосмическим компаниям, таким как Boeing и Lockheed Martin.

Саудовская Аравия собирается вложить $1 млрд в космический туризм Virgin

Ричард Брэнсон (Richard Branson) получил влиятельного и очень богатого союзника на пути претворения своих идей о космическом туризме в жизнь: Саудовскую Аравию. Королевство инвестирует $1 млрд в космические компании группы Virgin и в будущем может даже добавить ещё $480 млн.

Инвестиции последуют в три компании, начиная с Virgin Galactic, которая отвечает за разработку ракетного пилотируемого космоплана VSS Unity (известен также как SpaceShipTwo) для полётов комических туристов в суборбитальном пространстве. Часть денег поступит также в The Spaceship Company и Virgin Orbit. Первая разрабатывает космический аппарат для Virgin Galactic, а вторая обслуживает запуски небольших спутников.

В письме относительно этого вложения господин Брэнсон говорит, что средства саудитов позволит Virgin разработать следующее поколение космических полётов людей, сделать запуски спутников более экономичными и ускорить программу скоростных трансконтинентальных космических путешествий из точки в точку.

Инвестиции всё ещё должны быть одобрены регулирующими органами США, но, по словам предпринимателя, свидетельствуют об уверенности международных инвесторов в правильности выбранного пути по коммерциализации доступа к космосу. Любопытнее другое — по словам сэра Брэнсона, от запуска людей в космос Virgin Galactic отделяют буквально месяцы.

В пресс-релизе Virgin Orbit сообщается, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предоставило «Cosmic Girl» экспериментальный сертификат лётной годности, открыв тем самым путь к лётным испытаниям авиалайнера в авиакосмическом исследовательском центре Mojave Air and Space Port в Калифорнии.

«Virgin Orbit находится на заключительном этапе интеграции нашей ракеты LauncherOne и наземных систем для запуска, и для поддержки миссий наших клиентов », — сообщил генеральный директор компании Дэн Харт (Dan Hart).

Virgin Orbit была создана в марте этого года на базе команды специалистов из Virgin Galactic, принадлежащей международному конгломерату Virgin Group, основанному британским миллиардером сэром Ричардом Брэнсоном (на фото внизу, слева). Миссия Virgin Orbit заключается в отправке небольших спутников на орбиту, используя «Cosmic Girl» в качестве лётной стартовой площадки для ракет LauncherOne.

По словам господина Брэнсона, фаза планирующих испытаний близится к завершению. В ближайшее время начнутся тесты VSS Unity с включённой силовой установкой. Такие запуски будут осуществляться приблизительно один раз каждые три недели с постепенным наращиванием высоты.

К ноябрю или декабрю нынешнего года Virgin Galactic рассчитывает достичь пределов земной атмосферы. Ориентировочно в середине 2018 года планируется осуществить первый космический полёт. Причём Ричард Брэнсон намерен лично совершить это космическое путешествие.

Коммерческие рейсы Virgin Galactic, если не возникнет никаких осложнений, организует к концу следующего года. Цена билета составит $250 000: за эти деньги туристы смогут полюбоваться нашей планетой из космоса и несколько минут провести в невесомости.

Virgin Galactic провела очередные испытания корабля для космических турполётов

Компания Virgin Galactic, основанная британским миллиардером Ричардом Брэнсоном, отрапортовала об очередных успешных испытаниях космического корабля VSS Unity для туристических полётов за пределы земной атмосферы.

Аппарат VSS Unity, напомним, пришёл на смену кораблю VSS Enterprise, который потерпел катастрофу в 2014 году во время испытательного полёта из-за некорректных действий одного из пилотов. Виновник аварии тогда погиб.

Нынешние испытания VSS Unity стали девятыми по счёту. Они прошли в планирующем режиме — двигатели не включались, а аппарат был поднят в воздух самолётом-носителем WhiteKnightTwo. Затем в ходе тестов было сымитировано изменение центра тяжести корабля при активации силовой установки. Для этого с VSS Unity была сброшена нагрузка общей массой около 450 кг — её роль выполняла вода в специальном резервуаре.

Virgin Galactic отмечает, что полёт прошёл нормально. Теперь компания готовится к следующей важной фазе испытаний — тестированию силовой установки корабля.

В будущем Virgin Galactic намерена организовать регулярные туристические рейсы в космос. Корабль будет стартовать в связке с самолётом-носителем WhiteKnightTwo. Летательный аппарат способен брать на борт восемь человек: это шесть пассажиров и два пилота. Цена билета составит $250 000: за эти деньги туристы смогут полюбоваться нашей планетой из космоса и несколько минут провести в невесомости.

Virgin Galactic - компания миллиардера Ричарда Брэнсона, входящая в Virgin Group. Стремится стать одной из первых частных компаний, предоставляющих услуги космического туризма. С этой целью разрабатывает самолет для выхода на низкую околоземную орбиту SpaceShipTwo (разбился 31 октября 2014 года). Стоимость билета за один полет составляет 250 000 долларов, единовременно можно вывезти шесть пассажиров, не считая двух пилотов. На сегодня заявки на приобретение билетов подали уже 450 человек и 150 внесли деньги на депозит. Время полета WhiteKnightTwo с ракетным самолетом SpaceShipTwo составляет 2,5 часа, из которых - 5-6 минут отведены пребыванию в невесомости.

Обычно космические ракеты запускаются с наземных космодромов вроде Байконура, но такой метод запуска считается далеко не самым лучшим. Дело в том, что при взлете с поверхности Земли, ракеты вынуждены поднимать себя в воздух самостоятельно, затрачивая на это много топлива. Компания Virgin Orbit, кажется, нашла альтернативный способ отправки ракет на околоземную орбиту. Она предлагает запускать их прямо с воздуха, при помощи большого самолета. Так, по мнению представителей компании, ракеты будут отправляться на орбиту гораздо быстрее и тратить минимум топлива.

Целых 50 лет освоение космоса продвигалось таким темпом, что технологии эпохи «Аполлона» пытались превратить в большие, прочные спутники, припаркованные над территориями земных клиентов на геостационарной орбите. Экзотические запчасти, готовые отправляться в космос, вооруженная защита и многослойная отказоустойчивость раздулась в многомиллиардные системы, которые должны функционировать 40 лет или больше. Только огромные организации с тысячами аэрокосмических инженеров могли участвовать в этом движении.

Ключевые фигуры Сайт К:Компании, основанные в 2004 году

Virgin Galactic - компания, входящая в Virgin Group и планирующая организовывать туристические суборбитальные космические полёты и запуски небольших искусственных спутников . В будущем компания планирует предложить своим клиентам и орбитальные полёты .

На сегодня приняты заявки более чем от 450 человек и более 150 человек внесли деньги на депозит . Сам полёт представляет собой подъём до 16-километровой отметки, затем происходит отстыковка космолёта SpaceShipTwo от самолёта-разгонщика WhiteKnightTwo , дальнейший путь он проделывает самостоятельно. Время полёта - 2,5 часа, из них в невесомости - 5-6 минут. На борту космолёта может находиться до восьми человек одновременно: двое пилотов и шесть пассажиров. Стоимость одного билета сейчас составляет $250000.

Космические корабли

Сотрудничество с НАСА

В феврале 2007 года должностные лица из Virgin Galactic и НАСА подписали меморандум о взаимопонимании с целью изучения возможностей для сотрудничества.

Космопорт

23 октября 2010 года компания открыла первый в мире частный космопорт «Америка» .

См. также

Напишите отзыв о статье "Virgin Galactic"

Примечания

Ссылки

Основное Путешествия Издательство и развлечения Продажа Автоспорт

Отрывок, характеризующий Virgin Galactic

– Я к тебе заезжал, – сказал Ростов, краснея.
Долохов не отвечал ему. – Можешь поставить, – сказал он.
Ростов вспомнил в эту минуту странный разговор, который он имел раз с Долоховым. – «Играть на счастие могут только дураки», сказал тогда Долохов.
– Или ты боишься со мной играть? – сказал теперь Долохов, как будто угадав мысль Ростова, и улыбнулся. Из за улыбки его Ростов увидал в нем то настроение духа, которое было у него во время обеда в клубе и вообще в те времена, когда, как бы соскучившись ежедневной жизнью, Долохов чувствовал необходимость каким нибудь странным, большей частью жестоким, поступком выходить из нее.
Ростову стало неловко; он искал и не находил в уме своем шутки, которая ответила бы на слова Долохова. Но прежде, чем он успел это сделать, Долохов, глядя прямо в лицо Ростову, медленно и с расстановкой, так, что все могли слышать, сказал ему:
– А помнишь, мы говорили с тобой про игру… дурак, кто на счастье хочет играть; играть надо наверное, а я хочу попробовать.
«Попробовать на счастие, или наверное?» подумал Ростов.
– Да и лучше не играй, – прибавил он, и треснув разорванной колодой, прибавил: – Банк, господа!
Придвинув вперед деньги, Долохов приготовился метать. Ростов сел подле него и сначала не играл. Долохов взглядывал на него.
– Что ж не играешь? – сказал Долохов. И странно, Николай почувствовал необходимость взять карту, поставить на нее незначительный куш и начать игру.
– Со мной денег нет, – сказал Ростов.
– Поверю!
Ростов поставил 5 рублей на карту и проиграл, поставил еще и опять проиграл. Долохов убил, т. е. выиграл десять карт сряду у Ростова.
– Господа, – сказал он, прометав несколько времени, – прошу класть деньги на карты, а то я могу спутаться в счетах.
Один из игроков сказал, что, он надеется, ему можно поверить.
– Поверить можно, но боюсь спутаться; прошу класть деньги на карты, – отвечал Долохов. – Ты не стесняйся, мы с тобой сочтемся, – прибавил он Ростову.
Игра продолжалась: лакей, не переставая, разносил шампанское.
Все карты Ростова бились, и на него было написано до 800 т рублей. Он надписал было над одной картой 800 т рублей, но в то время, как ему подавали шампанское, он раздумал и написал опять обыкновенный куш, двадцать рублей.
– Оставь, – сказал Долохов, хотя он, казалось, и не смотрел на Ростова, – скорее отыграешься. Другим даю, а тебе бью. Или ты меня боишься? – повторил он.
Ростов повиновался, оставил написанные 800 и поставил семерку червей с оторванным уголком, которую он поднял с земли. Он хорошо ее после помнил. Он поставил семерку червей, надписав над ней отломанным мелком 800, круглыми, прямыми цифрами; выпил поданный стакан согревшегося шампанского, улыбнулся на слова Долохова, и с замиранием сердца ожидая семерки, стал смотреть на руки Долохова, державшего колоду. Выигрыш или проигрыш этой семерки червей означал многое для Ростова. В Воскресенье на прошлой неделе граф Илья Андреич дал своему сыну 2 000 рублей, и он, никогда не любивший говорить о денежных затруднениях, сказал ему, что деньги эти были последние до мая, и что потому он просил сына быть на этот раз поэкономнее. Николай сказал, что ему и это слишком много, и что он дает честное слово не брать больше денег до весны. Теперь из этих денег оставалось 1 200 рублей. Стало быть, семерка червей означала не только проигрыш 1 600 рублей, но и необходимость изменения данному слову. Он с замиранием сердца смотрел на руки Долохова и думал: «Ну, скорей, дай мне эту карту, и я беру фуражку, уезжаю домой ужинать с Денисовым, Наташей и Соней, и уж верно никогда в руках моих не будет карты». В эту минуту домашняя жизнь его, шуточки с Петей, разговоры с Соней, дуэты с Наташей, пикет с отцом и даже спокойная постель в Поварском доме, с такою силою, ясностью и прелестью представились ему, как будто всё это было давно прошедшее, потерянное и неоцененное счастье. Он не мог допустить, чтобы глупая случайность, заставив семерку лечь прежде на право, чем на лево, могла бы лишить его всего этого вновь понятого, вновь освещенного счастья и повергнуть его в пучину еще неиспытанного и неопределенного несчастия. Это не могло быть, но он всё таки ожидал с замиранием движения рук Долохова. Ширококостые, красноватые руки эти с волосами, видневшимися из под рубашки, положили колоду карт, и взялись за подаваемый стакан и трубку.