Эмпайр-стейт-билдинг (Empire State Building) September 23rd, 2012

Эмпайр-стейт-билдинг (англ. Empire State Building) - 102-этажный небоскрёб, расположенный в Нью-Йорке на острове Манхэттен. С 1931 по 1972, до открытия Северной башни Всемирного торгового центра, являлся самым высоким зданием мира. В 2001 году, когда рухнули башни Всемирного торгового центра, небоскрёб снова стал самым высоким зданием Нью-Йорка. Архитектуру здания относят к стилю ар-деко.

В 1986 году Эмпайр-стейт-билдинг вошёл в список национальных исторических памятников США. В 2007 году здание под номером один вошло в список лучших американских архитектурных решений по версии Американского института архитекторов. Владельцем и управляющим зданием является компания W&H Properties. Находится башня на Пятой авеню между Западными 33-й и 34-й улицами.

В конце XVIII века на месте, где теперь находится ЭСБ, быда ферма Джона Томпсона. В то время здесь был ручей, впадавший в Пруд золотого окуня (Sunfish Pond), который теперь находится в квартале от небоскреба. В конце 19 века здесь располагался отель Уолдорф-Астория (Waldorf-Astoria Hotel), где проживала социальная элита Нью-Йорка.

ЭСБ был спроектирован Грегори Джонсоном и его архитектурной фирмой Шрив, Лэмб и Хармон (Shreve, Lamb and Harmon), которая сделала чертежи небоскреба всего за две недели, в качестве основы используя её предыдущую работу, Кэрью Тауэр (Carew Tower) в Цинциннати, в штате Огайо. Здание проектировалось сверху вниз. Основными подрядчиками были Братья Старретты (Starrett Brothers) и Экен (Eken), проект финансировался Джоном Рэскобом (John J. Raskob).

Строительством руководил Альфред Смит (Alfred E. Smith), бывший управляющий Нью-Йорка.

Подготовка к строительству началась 22 января 1930 года, а само строительство небоскреба, благодаря влиянию Альфреда Смита как президента компании Empire State, Inc., началось 17 марта, в день святого Патрика. Над проектом трудились 3400 рабочих, по большей части иммигрантов из Европы, а также сотни индейцев-литейщиков из племени Могаук (Mohawk), преимущественно из резервации Канауэйк (Kahnawake), недалеко от Монреаля.

Однако изначально никто и подумать не мог, что Эмпайр Стейт Билдинг станет настолько известным небоскрёбом. Так, историк архитектуры Кэрол Уиллис (CarolWillis) в одной из своих книг отмечает, что главной задачей при строительстве небоскрёба было уложиться в указанную сумму, поэтому внешнему виду здания уделяли меньше всего внимания.

Это строительство было частью интенсивного соревнования за звание самого высокого здания в мире. Два других здания, боровшихся за этот титул, Уолл-стрит,40 и здание Крайслер (Chrysler Building), все еще строились, когда началась работа над созданием ЭСБ. Каждое из них удерживало звание меньше года, Эмпайр-Стейт-Билдинг обошел их в этом соревновании спустя всего лишь 410 дней после начала строительства. Официальное открытие ЭСБ, состоявшееся 1 мая 1931 года, было очень помпезным: президент Герберт Хувер (Herbert Hoover) включил свет в здании, нажав кнопку в Вашингтоне. По ироничному стечению обстоятельств, первый раз лампы на вершине небоскреба использовали в ознаменование победы Франклина Рузвельта над Хувером на президентских выборах в Ноябре 1932 года.

Давайте с помощью блогерв разберемся подробнее как строили такие небоскребы в то время.

Основная часть материала принадлежит rudzin , владельцу интереснейшего дневника

"Lunchtime atop a Skyscraper" (Обед на вершине небоскреба) - фотография из серии "Construction Workers Lunching on a Crossbeam - 1932" фотографа Charles C. Ebbets

Такое чудо как небоскреб, не стало бы возможным без изобретения стального каркаса. Сборка стального каркаса здания - самая опасная и сложная часть строительства. Именно качество и скорость сборки каркаса определяет, будет ли проект реализован в срок и в рамках бюджета.

Вот поэтому клепальщики - cамая важная профессия при строительстве небоскреба.

Клепальщики - это каста со своими законами: зарплата клепальщика за рабочий день 15$, больше любого квалифицированного рабочего на стройке; они не выходят на работу в дождь, ветер или туман, они не числятся в штате подрядчика. Они не одиночки, они работают бригадами из четырех человек, и стоит одному из бригады не выйти на работу, не выходит никто. Почему же в разгар Великой депрессии на это смотрят сквозь пальцы все, от инвестора до прораба?

На помосте из досок, или просто на стальных балках стоит угольная печь. В печи заклепки - 10сантиметровые в длину и 3 сантиметровые в диаметре стальные цилиндры. "Повар" "варит" заклепки - небольшими мехами гонит в печь воздух, чтобы разогреть их до нужной температуры. Заклепка прогрелась (не слишком сильно - провернется в отверстии и придется ее высверливать; и не слишком слабо - не расклепается), теперь нужно передать заклепку туда, где она будет скреплять балки. Какая балка когда будет крепиться известно лишь предварительно, да и передвигать горячую печь в течение рабочего дня нельзя. Поэтому часто место крепления находится от "повара" метрах в 30ти (тридцати), иногда выше, иногда ниже на 2-3 этажа.

Передать заклепку можно единственным способом - бросить.

"Повар" поворачивается к "вратарю" и молча, убедившись, что вратарь готов к приему, щипцами бросает раскаленную докрасна 600граммовую болванку в его сторону. Иногда на траектории уже сваренные балки, кинуть нужно один раз, точно и сильно.

"Вратарь" стоит на узком помосте или просто на голой балке рядом с местом клепки. Его цель - поймать летящую железку обычной жестяной консервной банкой. Он не может двинуться с места, чтобы не упасть. Но поймать заклепку он обязан, иначе она маленькой бомбой рухнет на город.

"Стрелок" и "упор" ждут. "Вратарь", поймав заклепку, загоняет ее в отверстие. "Упор" с внешней стороны здания, вися над пропастью, стальным стержнем и собственным весом удерживает шляпку заклепки. "Стрелок" 15-килограммовым пневматическим молотом в течение минуты расклепывает ее с другой стороны.

Лучшая бригада проделывает это фокус свыше 500 раз за день, средняя - около 250ти.

На фотографиях - лучшая в 1930м бригада, слева направо: "повар", "вратарь", "упор", и стрелок".

Опасность этой работы можно проиллюстрировать следующим фактом: каменщики на стройке страхуются по ставке 6% от зарплаты, плотники - 4%. Ставка клепальщика - 25-30%%.

На здании Крайслера погиб один человек.
На Wall-Street-40 погибло четверо.
На Empire State - пятеро.

Каркас небоскреба состоит из сотен стальных профилей длиной несколько метров и массой в несколько тонн, так называемых beams. Хранить их при строительстве небоскреба негде – никто не позволит организовать склад в центре города, в условиях плотной застройки, на муниципальной земле. Более того, все элементы конструкции разные, каждый может быть использован в одном единственном месте, поэтому попытка организации даже временного склада, например, на одном из последних построенных этажей может привести к большой путанице и срыве сроков строительства.

Именно поэтому, когда я писал, что работа клепальщиков самая важная и самая сложная, я не упоминал, что она к тому же самая опасная и тяжелая. Работа тяжелее и опасней, чем у них – работа крановой бригады.

Заказ на бимсы был согласован с металлургами еще несколько недель назад, грузовики подвозят их к месту строительства минута в минуту, независимо от погоды их необходимо разгрузить немедленно.

Деррик-кран – стрела на шарнире, находится на последнем построенном этаже, монтажники – этажом выше. Оператор лебедки может находиться на любом этаже уже построенного здания, ведь никто не собирается останавливать подъем и отвлекать другие краны для поднятия тяжелого механизма на несколько этажей повыше для удобства монтажников. Поэтому поднимая многотонный швеллер, оператор не видит ни саму балку, ни машину, которая ее привезла, ни своих товарищей.

Единственный ориентир для управления – удар колокола, подаваемый подмастерьем по сигналу бригадира, находящегося вместе со всей бригадой десятками этажей выше. Удар – включает мотор лебедки, удар - выключает. Рядом работают несколько бригад клепальщиков со своими молотами (вы слышали когда-нибудь шум отбойного молотка?), другие крановщики поднимают по командам своих колоколов другие швеллеры. Ошибиться и не услышать удар нельзя – швеллер или протаранит стрелу крана, или сбросит с установленной вертикальной балки монтажников, готовящихся его закрепить.

Бригадир, управляя дерриком через двух операторов, одного из которых он не видит, добивается совпадения отверстий под клепку на установленных вертикальных балках с отверстиями на поднимаемом швеллере с точностью до 2-3 миллиметров. Только после этого пара монтажников может закрепить раскачивающийся, часто мокрый швеллер огромными болтами и гайками.

В Нью-Йорке на 6-ой авеню есть памятникам этим ребятам, установлен в 2001 г. Моделью стала самая известная фот-ка, она в здесь в превью первая. Так вот, сделали памятник сначала точно так на фото, т.е. 11 чуваков сидят на балке. А потом самого крайнего справа убрали под корень. И только из-за того, что у него в руках бутылка виски!!!Я понимаю если б это сделали у нас во времена Горбачева, но у них в 2001!! Видимо не хотели разрушать легенду про бравых парней. Теперь это 10 вполне приличных ребят сидящих на стальной балке. Нормально. Но как-то обидно.

Photography by Samuel H. Gottscho, 1932

В Нью-Йорке на 6-ой авеню есть памятникам этим ребятам, установлен в 2001 г. Моделью стала самая известная фот-ка, она в здесь в превью первая. Так вот, сделали памятник сначала точно так на фото, т.е. 11 чуваков сидят на балке. А потом самого крайнего справа убрали под корень. И только из-за того, что у него в руках бутылка виски!!! Я понимаю если б это сделали у нас во времена Горбачева, но у них в 2001!! Видимо не хотели разрушать легенду про бравых парней. Теперь это 10 вполне приличных ребят сидящих на стальной балке. Нормально. Но как-то обидно.

Время открытия ЭСБ совпало с периодом Великой депрессии в Соединенных Штатах, поэтому поначалу большинство офисных помещений пустовало. В первый год эксплуатации, строительство смотровой площадки обошлось владельцам здания приблизительно в 2 миллиона долларов, столько же они выручили за сдачу помещений в аренду. Из-за недостатка арендаторов жители Нью-Йорка стали называть небоскреб "Пустой-Стейт-Билдинг". Здание не приносило прибыли до 1950 года. В 1951 году состоялась продажа ЭСБ Роджеру Стивенсу (Roger L. Stevens) и его партнерам за рекордные 51 миллион долларов, посредником в которой стала известная фирма по продаже недвижимости в верхнем Манхеттене "Чарлз Нойз и компания" (Charles F. Noyes & Company). Тогда это была самая высокая цена за одно здание в истории недвижимости.

Шпиль небоскреба, выполненный в стиле Арт Деко, изначально был спроектирован как причальная мачта и место стоянки для дирижаблей. Сто второй этаж сначала был посадочной площадкой, на нем располагался специальный трап. Отдельный лифт между 86 и 102 этажами должен был поднимать пассажиров наверх после того, как они отметятся на смотровой площадке на 86 этаже. Однако, после нескольких попыток подвести к небоскребу дирижабль оказалось, что это сложно и опасно из-за сильных восходящих потоков воздуха, возникающих из-за огромной высоты здания. В 1952 году к шпилю небоскреба была прикреплена большая телевизионная вышка.

За годы своего существования Эмпайр Стейт Билдинг зарекомендовал себя крайне прочной конструкцией. Так 28 июля 1945 года в небоскрёб буквально врезался бомбардировщик Б-25. Погибло несколько человек, а десятки получили ранения разной степени тяжести. Двигатель бомбардировщика пролетел через всё здание, однако повреждения небоскрёба ограничились лишь разрушением внешних стен и пожаром в некоторых помещениях.

28 июля 1945 года бомбардировщик ВВС США B-25 «Митчелл», пилотируемый в густом тумане подполковником Уильямом Смитом, врезался в северный фасад здания между 79 × 80-м этажами. Один из двигателей пробил башню насквозь и упал на соседнее здание, другой свалился в шахту лифта. Пожар, возникший в результате столкновения, был потушен уже через 40 минут. В инциденте погибло 14 человек, а лифтер Бетти Лу Оливер выжила после падения в лифте с высоты 75 этажа - это достижение попало в Книгу рекордов Гиннеса. Несмотря на происшествие, здание не было закрыто, и работа в большинстве офисов на следующий рабочий день не остановилась.

повреждения небоскрёба Эмпайр Стейт Билдинг после столкновения с самолётом

За все время эксплуатации здания здесь было совершено более 30 самоубийств. Первое самоубийство произошло сразу после завершения строительства недавно уволенным рабочим. В 1947 году вокруг наблюдательной площадки был возведен забор, так как всего за три недели здесь было совершено 5 попыток суицида. В 1979 году мисс Элвита Адамс решила свести счеты с жизнью и прыгнула с 86-го этажа. Но сильный ветер забросил мисс Адамс на 85-й этаж, и она отделалась только переломом бедра. Одно из последних самоубийств произошло 13 апреля 2007 года, когда с 69 этажа выбросился адвокат.

Кликабельно, панорама

ЭСБ возвышается над улицей на 1250 футов (381м.) на 102 этаже, а если считать шпиль высотой 203 фута (62м.), то полная высота небоскреба составляет 1453 фута и восемь дюймов (443м.). У здания имеется 85 этажей торгового и офисного пространства (2158000 квадратных футов/200000м2) и смотровая площадка, открытая и закрытая, на 86 этаже. оставшиеся 16 этажей представляют собой башню в стиле Арт Деко, оканчивающуюся обсерваторией на 102 этаже. На вершине башни находится шпиль высотой 203 фута (62м.), большая часть которого покрыта телевизионными антеннами, со светящимся стержнем на самой вершине.

Небоскрёб Эмпайр Стейт Билдинг был первым зданием, имевшим более ста этажей. У него 6500 окон и 73 лифта, а с улицы до 102 этажа ведут 1860 ступеней. Общая площадь всех этажей составляет примерно 2768591 квадратных футов (257000м2); Основание ЭСБ имеет площадь примерно 2 акра (0.8га). В здании располагаются более тысячи организаций, оно имеет и свой почтовый индекс - 10118. По данным на 2007 год, каждый день в здании трудятся примерно 21000 служащих, что делает ЭСБ вторым по величине офисным комплексом в США, после Пентагона. Строительство небоскреба продолжалось один год и 45 дней. Изначально в нем было 64 лифта, расположенных в центре; на данный момент, в ЭСБ 73 лифта, включая служебные. Лифт поднимается на 86 этаж, где расположена смотровая площадка, менее чем за минуту. Суммарная длина труб небоскреба составляет 70 миль (113км.), длина электрических проводов - 2500000 футов (760000м.). Небоскреб отапливается паром под низким давлением; несмотря на огромную высоту, для отопления здание необходимо давление пара всего лишь два или три фунта на квадратный дюйм (от 0.14 до 0.21 кг. на см2). Небоскреб весит примерно 336000 тонн.

В 1964 году на башню была установлена система прожекторного освещения для того, чтобы подсвечивать верхушку в цветовой гамме, соответствующей каким-либо событиям, памятным датам или праздникам (День святого Патрика, Рождество и т. п.). К примеру, после восьмидесятилетнего юбилея и последовавшей за ним смерти Фрэнка Синатры, подсветка здания была выполнена в синих тонах, из-за прозвища певца «Мистер Голубые глаза». После смерти актрисы Фэй Рэй в конце 2004 года, освещение башни было полностью выключено на 15 минут.

Стоимость строительства ЭСБ составила 40948900 долларов. В отличие от большинства современных высоких зданий, у Эмпайр Стейт Билдинг - классический фасад. Входы с 33 и 34 улиц, укрытые модернистскими стальными навесами, ведут в коридоры, высотой в 2 этажа, пересеченные стальными или стеклянными мостиками на уровне второго этажа, окружающие лифты. В центральной части здания 67 лифтов.

Вестибюль обладает высотой в три этажа и использует алюминиевые детали здания вместо антенны, которой не было на шпиле до 1952 года. В северном коридоре находятся восемь подсвеченных панелей, созданных Роем Спаркиа (Roy Sparkia) и Рени Неморовым (Renee Nemorov) в 1963 году, что сделало здание восьмым чудом света, наряду с традиционными семью.

Во время отделки здания были сделаны долгосрочные прогнозы о его функционировании, чтобы удостовериться, что использование здания сейчас не помешает ему послужить будущим поколениям. Этим объясняется перепроектировка системы электроснабжения.

Традиционно, в дополнение к обычному освещению, подсветка здания выполняется в цветах нью-йоркских спортивных команд в те дни, когда в городе проходят матчи этих команд (оранжевый, синий и белый для New York Knicks, красный, белый и синий для New York Rangers и т. д.). Во время теннисного турнира US Open в подсветке доминирует желтый цвет (цвет теннисного мяча). В июне 2002 года, в дни празднования юбилея Ее Величества Королевы Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии Елизаветы II, подсветка была пурпурно-золотой (цвета дома Виндзоров).

Очень часто это здание является героемхудожественных фильмов. Вот Кинг-Конг например.

В 1964 году, для освещения здания ночью, были установлены прожекторы на его вершине, цвета были подобраны так, чтобы они совпадали с сезонами и другими событиями, такими как День святого Патрика и Рождество. После восемнадцатого дня рождения небоскреба и последовавшей за этим смертью Фрэнка Синатры, например, здание было освещено голубым светом, что намекало на прозвище певца - "Голубоглазый старик" (Ol" Blue Eyes). После смерти актрисы Фэй Урей (Fay Wray, фильм "Кинг-Конг") в конце 2004 года, небоскреб стоял в полной темноте в течение 15 минут.

Прожекторы освещали ЭСБ красным, белым, и голубым цветами в течение нескольких месяцев после разрушения Всемирного торгового центра, после чего вернулось к привычному распорядку. По традиции, помимо обычного расписания, небоскреб освещается цветами нью-йоркских спортивных команд в дни их домашних матчей (оранжевый, голубой и белый для Нью-Йорк Никс (New York Knicks); Красный, белый и голубой для Нью-Йорк Рэнжерс (New York Rangers) и т.д.). Здание освещается желтым цветом теннисного мяча в время Открытого чемпионата США по теннису (US Open) в конце августа или в начале сентября. Два раза небоскреб даже освещался ярко-алым цветом для университета Ратжерс (Rutgers University), первый раз во время футбольного матча 9 ноября 2006 года против Луисвиллского университета (University of Louisville), когда была одержана самая яркая побела в истории университета, и второй раз 3 апреля 2007 года, когда женская баскетбольная команда играла против Теннеси (Tennessee) в ходе национального чемпионата.

В июне 2002 года, во время Золотого юбилея Её Величества королевы Великобритании Елизаветы II (Elizabeth II), Нью-Йорк осветил ЭСБ красным и золотым (цветами монархов Королевского дома в Виндзоре (Royal House of Windsor)). Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг сказал, что это был знак благодарности Её Величеству за то, что после 11 сентября 2001 года в Букингемском дворце (Buckingham Palace) был исполнен национальный гимн Соединенных Штатов.
В 1995 году небоскреб был освещен синим, красным, зеленым и желтым цветами в честь запуска операционной системы Майкрософт Виндоус 95 (Microsoft"s Windows 95). Это было прорывом для домашних компьютеров, и запуск был встречен фанфарами.

Здание также окрашивалось в пурпурный и белый цвета в честь выпуска студентов из Нью-Йоркского университета (New York University).
Когда Нью-Йорк Метс (New York Mets) обыграли Нью-Йорк Янкиз (New York Yankees) в турнире Сабвей Сириэс (Subway Series) в мае 2007 года, следующей ночью здание было освещено цветами победителей, оранжевым и голубым.
В октябре 2007 года небоскреб был в течение трех дней окрашен в зеленый цвет в честь исламского праздника Эйд аль Фитр (Eid ul-Fitr). Такое освещение, впервые примененное в честь мусульманского праздника, планируется использовать каждый год.
25-27 апреля 2008 года, небоскреб был окрашен в "цвет лаванды" в честь выхода нового альбома Мэраи Кэри (Mariah Carey) "E=MC2.

В Эмпайр-Стейт-Билдинг находится одна из самых популярных открытых обсерваторий в мире, которую посетили более 110 миллионов людей. Смотровая площадка на 86 этаже обеспечивает впечатляющий круговой обзор города. Есть еще одна открытая публике смотровая площадка на 102 этаже. Она была закрыта в 1999 году, но вновь открылась в ноябре 2005. Она полностью застеклена и обладает гораздо меньшими размерами, чем первая; в дни наплыва посетителей её иногда закрывают.

Нью-Йорк - главный центр массовой информации Соединенных штатов. после атак 11 сентября 2001 года почти все коммерческие вещательные станции города (как радио, так и телевизионные) передавались с вершины ЭСБ, хотя некоторые FM-радиостанции расположены в близлежащем здании Конде Нэст (Conde Nast Building). Большинство нью-йоркских AM-станций передаются из Нью-Джерси.
Коммуникационные средства для вещательных станций находятся на вершине ЭСБ. Вещание из здания началось 22 декабря 1931 года, когда Broadcasting began at Empire on December 22, 1931, когда Радио-Корпорация Америки (RCA) начала транслировать экспериментальные телевизионные передачи через маленькую антенну, укрепленную на шпиле. Они арендовали 85 этаж и построили там лабораторию, и в 1934 году RCA было объединено Эдвином Говардом Армстронгом (Edwin Howard Armstrong) в сомнительное предприятие, чтобы протестировать его FM-систему с помощью антенны небоскреба. Когда Армстронг и RCA покинули здание в 1935 году и его FM-оборудование было снято, 85 этаж стал местом телевизионной студии RCA, сначала как экспериментальный W2XBS канал 1, который 1 июля 1941 года стал коммерческой станцией WNBT, канал 1 (теперь - WNBC-TV канал 4). Станция Национальной Радиовещательной Компании (WEAF-FM, теперь WQHT) начала трансляции через антенну в 1940 году.

NBC продолжали единолично использовать вершину Эмпайр Стейт Билдинг до 1950, когда Федеральная комиссия связи США (FCC) не изменили положение, основываясь на просьбах зрителей перенести семь основных каналов в ЭСБ, чтобы не нужно было постоянно настраивать антенны. Началось строительство огромной телевизионной башни. Затем другие телевизионные компании присоединились к RCA в небоскребе, на 83, 82 и 81 этажах, некоторые привезли с собой и родственные радиостанции. Массовые ТВ- и ФМ- трансляции начались в 1951. в 1965 году, вокруг смотровой зоны на 102 этаже были установлены отдельные FM-антенны.

Когда строился Всемирный торговый центр, это вызывало серьезные проблемы у телевизионных станций, большинство которых переехали во Всемирный торговый центр сразу после завершения его строительства. Это позволило модернизировать антенну и улучшить качество трансляции FM-радиостанций, оставшихся в ЭСБ, к которым вскоре присоединились другие FM-радиостанции и телевизионные станции, переехавшие из всех остальных мест в центре города. Разрушение Всемирного торгового центра вызвало необходимость изменения частот вещания и перепланировки студий, чтобы принять станции, которые были вынуждены вернуться.

Предлагаю посмотреть на этот небоескреб с высоты

Эмпайр-стейт-билдинг – это, прежде всего, огромный офисный центр, а также – один из привлекательнейших туристических объектов города. Небоскреб считается вторым по размеру в стране офисным зданием, уступая лишь военному ведомству США – Пентагону. 85 этажей Эмпайр-стейт-билдинг заняты под офисы, где ежедневно работает 21 тыс. сотрудников, и на двух его этажах расположены смотровые площадки.

Длинный шпиль небоскреба проектировщики планировали использовать как причальную мачту для швартовки дирижаблей. Но позже от этой идеи отказались, потому что на уровне шпиля почти всегда дуют сильные ветры. Кроме того, архитекторы мало представляли себе особенности воздухоплавания на дирижаблях. На чертежах они изображали пассажиров, которые выходят на шпиль Эмпайр-стейт-билдинг из носа воздушного судна, тогда как в действительности погрузка и выгрузка должна происходить в гондолу, расположенную под дирижаблем. Так что идею проектировщиков нельзя было осуществить в принципе.

Еще в декабре 1931 года, всего черед полгода после окончания стройки, на шпиле здания установили антенну, с помощью которой в качестве эксперимента компания NBC провела первую передачу телевизионного сигнала. А спустя 10 лет началась эра коммерческого телевещания. В наши дни на высотном здании Эмпайр-стейт-билдинг размещены передатчики практически всех телеканалов и радиостанций города.

История строительства

Первая половина прошлого века прошла в Нью-Йорке под девизом «Кому удастся возвести самый высокий небоскреб?». С 1913 года 27 лет пальма первенства принадлежала Вулволт Билдинг. Это здание имело 57 этажей и достигало высоты 241 м. Затем лидером стал 70-этажный Трамп Билбинг, расположенный на Уолл стрит, 40. Он поднимался в небо на 282,5 м. Этот рекорд продержался недолго – всего два месяца. Следующим фаворитом стал Крайслер Билдинг. Высота этого небоскреба с длинным шпилем достигала уже 320 м.

Перед проектировщиками нового высотного здания стояла непростая задача. Им необходимо было создать не просто нового чемпиона. Они хотели возвести здание, которое бы стало настоящей легендой.

Возглавил работу по проектированию архитектор Уильям Лэмб, на тот момент уже имевший опыт проектирования Рейнольдс Билдинг и Башни Карью. Инвестировать масштабное строительство взялся известный финансист и бизнесмен Джон Раскоб, а также Пьер Дюпон, который одновременно был одним из руководителей самого крупного химического концерта Америки «Дюпон» и гиганта автомобилестроения «Дженерал моторс».

Место для нового небоскреба-рекордсмена выбрали на перекрестке 34-ой Западной улицы и Пятой авеню. В те времена там находилась старая гостиница «Уолдорф-Астория» (Waldorf – Astoria). Она состояла из двух строений, которые соединял широкий холл. Оба здания были возведены в 90-е годы XIX века по проекту нью-йоркского архитектора Генри Дж. Харденберга. А владела этим отелем семья Эстер.

Когда было принято решение о строительстве огромного небоскреба, для гостиницы на Пятой авеню начали строить новое здание. В конце осени 1929 года старый отель стали сносить, и отсюда было вывезено более 16 тыс. грузовиков битого кирпича и обломков камня.

Основное строительство стартовало 17 марта 1930 года, в День святого Патрика, и началось оно с земляных работ и закладки огромного фундамента. Потом в рекордные сроки – с начала апреля по конец ноября – из стальных балок возвели каркас. Самым высоким в мире зданием небоскреб признали еще в сентябре 1930 года, когда строители завершили монтаж 85 этажа каркаса.

Стройка была огромной – в ней участвовало 3439 человек, большинство из которых составляли недавно прибывшие на американскую землю эмигранты. В высотных работах использовали индейцев-мохоков, так как эти прирожденные верхолазы считались отличными монтажниками и совершенно не боялись высоты.

Эту их особенность объясняли по-разному. Одни считали, что мохоки имели развитый с рождения вестибулярный аппарат, потому что их женщины постоянно носили младенцев с собой, запеленав детей в специальных люльках. Другие утверждали, что во время охоты индейцы привыкли ставить стопы на узких тропах одну за другой, и им легче было удерживаться на узких металлических конструкциях. Еще одна версия гласила, что воины-мохоки воспринимали высоту как вызов и мужественно справлялись с возникающими трудностями для достижения победы. В любом случае, остается фактом, что члены этого индейского племени принимали участие во всех высотных стройках Канады и США и справлялись со сложными высотными работами лучше других рабочих.

За неделю Эмпайр-стейт-билдинг вырастал в среднем на 4,5 этажа. Однажды был поставлен рекорд: рабочие построили 14,5 этажей всего за 10 дней. Для того, чтобы во время обеденных перерывов строители не отходили далеко от своих рабочих мест, питание для них (горячие обеды, сэндвичи, напитки и мороженое) подавалось сразу на пять уровней здания.

Кроме того, быстрая стройка стала возможной, благодаря простоте конструкции, составные части которой было удобно доставлять и поднимать наверх. Поставщиком стальных конструкций для этого небоскреба стал Питтсбург. И логистика была столь отлажена, что часто в каркасе крепились балки, которые металлургический завод произвел всего за три дня до этого.

Однако, такое масштабное строительство, к сожалению, не обошлось без жертв. По официальной статистике, при возведении небоскреба погибло пятеро рабочих. Продолжительность строительных работ и затраты на них побили все рекорды. Высотное здание было построено всего за один год и 45 дней – до 1 мая 1931 года. Оно обошлось вместо планируемых 43 в 24,7 млн дол. Столь низкая себестоимость была обусловлена падением цен в годы Великой депрессии.

В день официального открытия Эмпайр-стейт-билдинг президент страны Герберт Гувер торжественно включил в новом небоскребе огни и сделал это прямо из Белого дома. А всех архитекторов, участвовавших в проектировании, удостоили различных почетных наград.

Однако, Великая депрессия еще продолжалась, и вернуть средства, потраченные на строительство нового небоскреба, удалось лишь к 1948 году. Все это время важным источником дохода была смотровая площадка на 86 этаже Эмпайр-стейт-билдинга, которую ежегодно посещало до 3,5 млн человек. Большинство же офисных помещений долгое время оставались незаполненными, поэтому горожане поначалу называли новый небоскреб Empty (пустой).

Архитектурные особенности

В начале 30-х годов прошлого века построенный Эмпайр-стейт-билдинг стал не только самым высоким сооружением в мире, но и первым небоскребом, имевшим свыше 100 этажей. Его широкое основание составляет 60 м на 124,5 м. Свободными уступами это 102-этажное здание поднимается на высоту в 381 м. А шпиль, обрамленный ребрами в виде крыльев, увеличивает его до 443 метров.

Рекорд Эмпайр-стейт-билдинга продержался более 30 лет. Только в 1972 году, когда в городе построили здания для Всемирного торгового центра, высотка на Пятой авеню заняла вторую позицию. Но когда после террористического акта в сентябре 2001 года башни-близнецы были разрушены, старый небоскреб вновь получил статус самого высокого здания в городе.

Площадь Эмпайр-стейт-билдинга превышает 250 000 кв. м. На продольно-полосатых фасадах небоскреба насчитывается 6,4 тыс. окон, и общая площадь остекленной поверхности приближается к двум гектарам.

Как и многие высотные здания того времени, небоскреб построен в стиле арт-деко. Этот эклектический стиль, вобравший в себя черты неоклассицизма и модернизма, родился в 20-е года прошлого века. Он был очень популярен во всем мире в 1930-1940-е годы и нашел отражение не только в архитектуре, но и в живописи, моде, дизайне автомобилей, предметов быта и интерьеров.

Снаружи кирпичные стены небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг облицованы сейлемским известняком, который поставлялся из штата Индиана. Он хорош своей однотонностью и по текстуре напоминает поверхность хлеба. А углубления в межэтажных пространствах облицевали более темным по цвету отделочным камнем. Особенность отделки состояла в том, что камень закрепляли без дополнительных уголков и подпорок, прямо к балкам стального каркаса. А стыки между каменными плитами и окнами искусно закрыли стальными хромированными полосами.

Интерьер Эмпайр-стейт-билдинг

Входной вестибюль высотного здания оформлен богатым лиловым и серым германским мрамором. На большой панели, установленной здесь, размещен сделанный из алюминия барельеф, где можно увидеть сияющее солнце и силуэт Эмпайр-стейт-билдинг.

Внутренняя планировка определялась больше фиксированным бюджетом и короткими сроками строительства, чем какими-либо архитектурными изысками, поэтому в созданных помещениях строго выдержаны созданные в проекте установки – не более 8,53 м от окон до коридоров. Такие размеры были необходимы, чтобы обеспечить во всех офисах нужный уровень освещения.

Для того, чтобы сотрудники и посетители могли подниматься на любой этаж здания, в нем установлено 73 скоростных лифта, на которых до 80 этажа можно добраться в течение одной минуты. Те, кто хотят подняться на самый верхний этаж пешком, должны будут преодолеть 1860 ступеней.

Расположение лифтов и фиксированные размеры офисных помещений определили всю конфигурацию небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг и устройство его уступов. Размеры этажей с высотой уменьшаются, также сокращается и количество лифтов. Таким образом, самое высокое здание в городе получилось очень функциональным.

Туристическая достопримечательность

Силуэт небоскреба хорошо узнаваем. Он стал настоящей «короной» и украшением Нью-Йорка. Проектировщики Эмпайр-стейт-билдинг создали строение, которое, как и готические соборы средневековья, доминирует над всем городом. Со стороны Пятой авеню вход в здание «охраняют» скульптуры орлов. Этот небоскреб так популярен в США, что многочисленные сувениры с его изображением можно купить повсюду.

На 86 и 102 этажах здания Эмпайр-стейт-билдинг специально для туристов оборудованы две большие смотровые площадки. Верхняя площадка имеет меньшие размеры и не полный обзор.

Смотровая площадка 86 этажа привлекательна тем, что обладает полной круговой панорамой в 360°. Подняться на нее можно пешком, преодолев лестницу в более чем 1,5 тыс. ступеней, либо на лифте. Отсюда открывается обзор на городские улицы и высотки Манхэттена, Бруклинский мост, зеленые островки парков и пролив. Хороший вид на город бывает с площадки и когда светит солнце, и в темное время суток. Удобно, что все достопримечательности, которые видно сверху, отмечены на помещенной на смотровой площадке схеме.

Кроме того, на втором этаже небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг создан специальный туристический аттракцион, который имитирует полет над городом – «New York Skyride». Этот симулятор очень популярен у гостей Нью-Йорка и особенно тех, кто путешествует с детьми. За 25 мин «полета» нужно заплатить 52 долл. Вход на аттракцион находится со стороны 33 улицы и открыт от с 8.00 до 22.00 круглый год.

В 1964 году, в дни Всемирной ярмарки на небоскребе Эмпайр-стейт-билдинг были установлены прожекторы, подсвечивающие белым светом его верхнюю часть. Спустя 12 лет декоративную подсветку сделали цветной. И сегодня в дни больших праздников и памятных дат здание подсвечивается по-разному: красным, оранжевым и желтым цветами – в День благодарения, белым и синим – в День президентов, зеленым – в День святого Патрика. В День святого Валентина верхушка небоскреба становится красной, розовой и белой. И около 50 пар ежегодно совершают в высотном здании церемонию бракосочетания.

1. До визита в знаменитое высотное здание Нью-Йорка стоит заранее позаботиться о билетах. Проще всего их купить на официальном сайте Эмпайр-стейт-билдинга: www.esbnyc.com . Билеты на смотровую площадку 86 этажа для взрослых обойдутся в 32 долл., для тех, кто старше 62 лет – 29 долл., а детям от 6 до 12 лет – 26 долл. Билеты на обе смотровые площадки (86 и 102 этаж) для всех посетителей старше 6 лет стоят 85 долл. За возможность пройти без очередей придется доплачивать дополнительно. Примечательно, что билеты действительны в течение года с момента покупки, и их не трудно распечатать на принтере.

Кроме того, в туристических агентствах можно приобрести City Pass. Это тур по Нью-Йорку с правом посещения шести главных городских достопримечательностей. В этом случае, визит в Эмпайр-стейт-билдинг возможен по сниженной цене.

В интернете можно найти немало фирм, предлагающих посетить знаменитый небоскреб. Однако, они продают не билеты, а ваучеры. И придется потратить время, чтобы потом обменять эти ваучеры на настоящие билеты.

2. Не нужно брать с собой ничего лишнего. Камеры хранения на входе в Эмпайр-стейт-билдинг не предусмотрены. А охрана при обязательной проверке не разрешит пронести в здание громоздкие сумки, чемоданы, напитки, воду и даже большие штативы для фотокамер.

3. Хорошо бы запастись заранее несколькими 50-ти центовыми монетами. Они будут нужны, чтобы воспользоваться биноклями, расположенными на смотровых площадках.

4. Смотровая площадка на 86 этаже открыта всем ветрам, так что стоит позаботиться о соответствующей одежде и головном уборе.

5. Небоскреб открывается для посетителей в 8 часов утра и закрывается в 2 часа ночи. По утрам очередь в него намного меньше. А в праздники и выходные дни народу бывает так много, что визит сюда лучше не планировать.

• Штат Нью-Йорк американцы часто называют Имперским штатом, поэтому самый высокий небоскреб города получил название «Здание имперского штата».
• Здание Эмпайр-стейт-билдинг так огромно, что почтовое ведомство страны присвоило ему собственный индекс – 10118.
• На строительство высотного здания было затрачено 55 000 тонн стали, 10 млн кирпичей, 200 тыс. куб. футов камня, 2 млн футов электропроводов и 1,17 тыс. миль тросов для лифтов. Отделанный мрамором пол в Эмпайр-стейт-билдинг занимает площадь 30 000 кв. м. Сам небоскреб весит около 331 000 тонн.
• Прочность небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг была проверена в результате трагических событий. В конце июля 1945 года военный самолет Б-25 «Митчелл» врезался в него между 79 и 80 этажами. Произошло это потому, что в условиях сильного тумана и низкой видимости командир самолета подполковник Уильям Смит (младший) не справился с управлением. Удар был настолько сильным, что один из двигателей бомбардировщика пролетел все здание насквозь. В результате этой трагедии погибло 14 человек, и 26 человек получили различные ранения. Однако само здание пострадало незначительно. Повреждения получили наружные стены, и внутри возник пожар, который был потушен всего через 40 минут. Все последствия очень быстро ликвидировали, и уже на следующий день офисы работали в обычном режиме.
• Знаменитое высотное здание «прославилось» благодаря фильму о Кинг-Конге. Именно с этого небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг он упал, расстрелянный полицейскими вертолетами. Многие самоубийцы пытались покончить с жизнью, прыгая вниз с высотного здания, поэтому теперь на смотровых площадках постоянно дежурят охранники, и чтобы защитить пешеходов, над тротуаром оборудовали металлический навес.
Кинг-Конг на вершине Эмпайр-стейт-билдинг. Кадр из фильма 1933 года

Как добраться

Небоскреб Эмпайр-стейт-билдинг стоит в центральной части Манхэттена. На метро по линиям N, Q, P нужно ехать до станции «34th Street/Herald Square». Если пользоваться наземным общественным транспортом, к небоскребу можно подъехать на автобусах М4, М10, М16 и М34.

Вы наверняка станете одним из миллионов туристов, толпящихся в огромных очередях с целью попасть в Эмпайр Стейт Билдинг (Empire State Building) . Это не удивительно, ведь на верхушку здания стремился попасть сам Кинг-Конг. В любом уголке Нью-Йорка вам встретятся сувениры, открытки, рекламные проспекты и футболки с изображением Эмпайр Стейт Билдинг.

Эмпайр Стейт Билдинг официально открыт 1 мая 1931, и стал самым высоким зданием того времени. Его высота составляет 1250 футов (381 м). Этот небоскреб стал не только иконой Нью-Йорка, он стал символом человеческого стремления в достижении невозможного.

Построенная в 1889 году Эйфелева башня, высотой 984 фута (300 м), подстегивала американских архитекторов соорудить что-то выше. Возможно, это стало причиной начала гонки небоскребов в двадцатом веке. Так, в 1909 году, был построен пятидесятиэтажный МетЛайф Тауэр (Metropolitan Life Tower), высота которого составляет 700 футов (214 м). Спустя 4 года, в 1913г. был построен 57-этажный Вулворт Билдинг (Woolworth Building), высотой 792 фута (241 м). А в 1929 году самым высоким в Нью-Йорке, стало 71-этажное здание Банка Манхэттэн (Bank of Manhattan Building) - 927 футов (283 м).

Когда бывший вице-президент General Motors Джон Раскоб (John Jakob Raskob) решил присоединиться к небоскребной гонке, Уолтер Крайслер (основатель корпорации Chrysler) уже строил Крайслер-билдинг . Высоту своего здания Крайслер держал в строгом секрете, поэтому начав строительство, Раскоб не знал, чье здание будет выше, его или Крайслера.

В 1929 году Раскоб купил место для строительства своего небоскреба на пересечении 34-й улицы и Пятой авеню. На этом месте был расположен гламурный отель Уолдорф-Астория (Waldorf-Astoria Hotel). Земля, на которой был расположен отель, очень выросла в цене, поэтому владельцы отеля решили его продать, а новый отель построить в другом месте. Раскобу обошелся этот участок земли (вместе с отелем) примерно в 16 миллионов долларов.

Для разработки проекта небоскреба, Раскоб нанял компанию «Shreve, Lamb & Harmon».

Обсуждая проект здания с архитектором Уильямом Агнецом, Раскоб взял длинный карандаш, приложил его к столу и спросил: - "Билл, какой высоты ты сможешь построить здание, чтобы оно не упало?". Так началась сага о строительстве одного из самых известных зданий в мире.

Для реализации проекта Раскобу были необходимы лучшие строители. Пригласив на собеседование подрядчиков из «Starrett Bros. & Eken», Раскоб спросил – есть ли у них необходимое строительное оборудование? На что Полл Старретт, бригадир компании, ответил, что у них нет даже кирки с лопатой. Раскоб, конечно, был удивлен таким ответом, так как другие строительные компании, с представителями которых он общался, обладали всем необходимым оборудованием, а недостающее брали в аренду. Однако Старретт убедил его, что к зданию такого масштаба нужен особый подход и обычное строительное оборудование здесь не поможет. Для строительства небоскреба, Старретт предложил купить новое оборудование в кредит и продать его после завершения работ. Во многом благодаря своей честности и открытости, Старрет получил восемнадцатимесячный контракт на строительство Эмпайр Стейт Билдинг .

Первым пунктом в графике Старретта был снос отеля Уолдорф-Астория. После того как люди узнали о сносе отеля, Раскоб получил тысячи запросов о памятных подарках в виде частей здания. Житель Айовы попросил выслать ему часть металлического перила, несколько человек просили выслать им ключи от номера, который они занимали во время своего медового месяца. Также просили выслать флагшток, витражи, камины, светильники, кирпичи и т.д. А по некоторым особо востребованным позициям, был проведен аукцион.

Остальные стройматериалы были проданы для повторного использования. Основная часть мусора была вывезена в док, погружена на баржи, отбуксирована на пятнадцать миль от берега и сброшена в Атлантический океан.

Еще до полного сноса отеля, строители уже начали раскопку котлована для нового здания. Две смены по 300 человек работали днем и ночью, вгрызаясь в твердый каменистый грунт.

Стальной каркас здания был построен 17 марта 1930 года. Двести десять стальных колонн составили вертикальную раму. Двенадцать из них тянулись во всю высоту здания, другие части были от шести до восьми этажей в высоту.

Прохожие часто останавливались и, подняв головы, с восхищением смотрели на рабочих. Гарольд Батчер, корреспондент лондонской газеты «Дэйли Гэральд», описал строителей как «небрежно прогуливающихся, ползающих, лазающих, размахивающих руками людей, парящих на гигантских стальных рамах».

Но самым интересным было - наблюдать за клепальщиками заклепок. Они работали в группах по четыре человека: нагревающий, ловец, бросающий и заклепывающий. Нагревающий помещал около десяти заклепок в огненную кузницу, когда они накалялись докрасна, он их вытягивал огромными щипцами и передавал бросающему, который в свою очередь бросал их на расстояние от 50 до 75 футов - на ловца. Ловец ловил заклепки при помощи консервной банки, они попадали в банку еще в раскаленном состоянии. Другой рукой он при помощи щипцов вытягивал заклепку из банки, сдувал с нее пепел, а затем вставлял в отверстие. Заклепщику оставалось только забить ее молотком. Эти люди прошли таким способом весь путь от 1-го до 102-го этажа. Последняя заклепка была торжественно забита в присутствии большого количества народа – эта заклепка была вылита из чистого золота.

Строительство каркаса Эмпайр Стейт Билдинг было образцом эффективности. Вся работа была направлена на экономию времени, денег и человеческих ресурсов. Для оперативной доставки материалов на стройплощадке была построена железная дорога. Вместо того чтобы выгрузить десять миллионов кирпичей на стройплощадке, как это обычно делалось, работники Старретта выгружали их в специальный желоб, который вел в бункер находившийся в подвальном этаже. Желоб сужался в нижней части, что позволяло контролировать высвобождения его содержимого. При надобности, кирпичи высыпали из бункера прямо в тележки, которые потом поднимали на нужный этаж. Этот процесс устранял необходимость перекрытия улиц для хранения кирпичей, а также убирал надобность ручной погрузки кирпичей из куч в тележки.

Буквально одновременно со строительством каркаса, электрики и водопроводчики устанавливали внутренние коммуникации здания.

Отстроив 80 этажей, Раскоб понял, что этого не достаточно, так как Крайслер-билдинг становился еще выше. Достроив еще 5 этажей, Эмпайр Стейт Билдинг стал выше своего конкурента лишь на четыре фута. Раскоба беспокоила мысль о том, что Уолтер Крайслер прячет стержень в шпиле здания, благодаря которому, в последний момент он сможет сделать небоскреб еще выше.

Гонка небоскребов становилось все драматичнее. Изучив модель здания, Раскобу пришла идея построить на верхушке небоскреба причал для дирижаблей. Новый проект Эмпайр Стейт Билдинг, включающий причал для посадки дирижаблей, делал здание высотой в 1250 футов (381 м).

Вы когда-нибудь ожидали лифт в шести или девятиэтажном здании, который, казалось, идет целую вечность? Или когда-нибудь поднимались в лифте, который останавливался на каждом этаже для того, чтобы, подобрать или высадить пассажира? Эмпайр Стейт Билдинг насчитывал 102 этажа, с возможностью размещения 15 тысяч человек. Как всех людей доставить на нужный этаж, не дожидаясь часами лифта и не поднимаясь по лестнице?

Чтобы решить эту проблему, архитекторы разработали семь категорий лифтов, каждая из которых обслуживала определенные этажи. Например, группа A обслуживает с третьего по седьмой этаж, группа B- с 7-го по 18-ый этаж. Таким образом, если вам нужно, добраться до 65-го этажа, к примеру, вы могли бы поехать на лифте группы F, где предусмотрены остановки с 55-го по 67-й этаж, а не с 1-го по 102-й.

Компания «Otis Elevator Company» установила 58 пассажирских и 8 грузовых лифтов в Эмпайр Стейт Билдинг. Несмотря на то, что эти лифты могли двигаться со скоростью до 1200 футов (365 м) в минуту, их скорость была ограничена строительными нормами до 700 футов (213 м) в минуту. Через месяц после открытия Эмпайр Стейт Билдинг это ограничение было снято, а лифты ускорили свое движение до 1200 футов в минуту.

Эмпайр Стейт Билдинг был построен в запланированные сроки - за 1 год и 45 дней, что было удивительным достижением. Строительство здания не вышло за рамки бюджета в связи с начавшейся Великой депрессии , во время которой были снижены затраты на оплату труда. Полная стоимость строительных работ составила в 40 948 900 $, вместо планируемых 50 млн $.

Эмпайр Стейт Билдинг был открыт 1 мая 1931 года. Ленточку перерезал мэр Нью-Йорка Джимми Уокер, а президент Герберт Гувер симоволическим нажатием кнопки из Вашингтона зажег небоскреб тысячами огней.

Эмпайр Стейт Билдинг получил статус самого высокого здания в мире и продержал эту планку вплоть до строительства первой башни Всемирного торгового центра в 1972 году.

Несколько лет назад Эмпайр-стейт-билдинг был высочайшим небоскребом Нью-Йорка, и, хотя с тех пор появились строения, превосходящие его по своим размерам, это место так и осталось одним из значимых центров туризма. Ежедневно тысячи людей поднимаются на смотровую площадку, чтобы со всех сторон взглянуть на Манхэттен. История города тесно связана с этим строением, поэтому каждый житель способен рассказать немало интересных сведений о здании со шпилем.

Этапы возведения Эмпайр-стейт-билдинг

Проект по созданию нового офисного здания появился в 1929 году. Основная архитектурная идея принадлежала Уилльяму Лэмбу, хотя похожие мотивы уже использовались ранее при строительстве других сооружений. В частности, в Северной Каролине и в Огайо можно найти здания, фактически являвшиеся прототипами для будущей масштабной постройки Нью-Йорка.

Зимой 1930 года рабочие приступили к обработке земли на месте будущего высотного сооружения, а само строительство началось 17 марта. Всего было задействовано около 3,5 тысяч человек, при этом строители по большей части были либо эмигрантами, либо представителями коренного населения.

Работа над проектом велась в период застройки города, поэтому на площадке чувствовалось напряжение от давящих сроков. Одновременно с Эмпайр-стейт-билдинг строились здание Крайслер и небоскреб на Уолл-стрит, при этом каждый владелец хотел, чтобы его проект оказался наиболее выигрышным по сравнению с конкурентами.

В результате высочайшим оказался Эмпайр-стейт-билдинг, сохранявший свой статус еще в течение 39 лет. Такой успех был достигнут за счет слаженной работы на стройке. По средним подсчетам еженедельно возводилось около четырех этажей. Был даже период, когда рабочим удалось за десять дней выложить четырнадцать этажей.

Всего строительство одного из самых известных небоскребов мира заняло 410 дней. Право запустить освещение нового офисного центра было передано действующему на тот момент президенту, который 1 мая 1931 года объявил Эмпайр-стейт-билдинг открытым.

Архитектура американского небоскреба

Высота здания вместе со шпилем составляет 443,2 метра, а его ширина – 140 метров. Главным стилем по задумке архитектора был ар-деко, но фасад имеет в оформлении классические элементы. Всего в Эмпайр-стейт-билдинг 103 этажа, при этом 16 верхних представляют собой надстройку с двумя смотровыми площадками. Площадь помещения превышает 208 тысяч квадратных метров. Многим интересно, сколько кирпичей ушло на возведение такого сооружения, и, хотя поштучно никто не считал их количество, известно, что потребовалось около 10 миллионов строительных единиц.

Крыша выполнена в виде шпиля, по задумке он должен был стать точкой остановки дирижаблей. Когда построили высочайший на тот момент небоскреб, решили проверить возможность использования верхушки по назначению, но из-за сильных ветров достигнуть желаемого не получилось. В результате в середине 20 века терминал для дирижаблей переделали под телевизионную вышку.

Внутри стоит обратить внимание на отделку главного фойе. Его ширина составляет 30 метров, а высота соизмерима с тремя этажами. Мраморные плиты добавляют помещению статности, а картинки с семью чудесами света являются яркими элементами декора. Восьмым изображением нанесен эскиз самого Эмпайр-стейт-билдинг, который тоже отождествляют со всемирно известными постройками.

Отдельный интерес вызывает подсветка башни, которая постоянно меняется. Существует специальный набор цветов, применяемый к разным дням недели, а также их сочетание для национальных праздников. Каждое значимое для города, страны или мира событие расцвечивают в символичные оттенки. Так, например, день смерти Фрэнка Синатры обозначили синими тонами из-за популярного прозвища в честь цвета его глаз, а в юбилейный день рождения британской королевы использовалась гамма из геральдики Виндзоров.

Исторические события, связанные с башней

Несмотря на значимость офисного центра, популярным он стал не сразу. С того момента, как строили Эмпайр-стейт-билдинг, в США царила нестабильная экономическая ситуация, поэтому занять все офисные помещения было не по карману большинству компаний страны. Около десятилетия здание считалось убыточным. Только со сменой владельца в 1951 году офисный центр стал приносить прибыль.

В истории небоскреба есть и траурные даты, в частности, в военные годы в здание влетел бомбардировщик. 1945 год, 28 июля стал разрушительным, так как самолет врезался между 79 и 80 этажами. Удар насквозь пробил здание, один из лифтов упал с огромной высоты, при этом находившаяся в нем Бетти Лу Оливер осталась жива и попала за это в число мировых рекордсменов. 14 человек погибли в результате этого происшествия, но работа офисов от этого не остановилась.

Из-за своей известности и огромной высоты Эмпайр-стейт-билдинг довольно популярен у желающих покончить с жизнью. Именно по этой причине конструкцию смотровых площадок дополнительно укрепили ограждениями. С момента открытия башни случилось больше тридцати самоубийств. Правда, иногда несчастья удается предотвратить, а порой случай решает внести свою лепту. Так случилось с Элвитой Адамс, которая спрыгнула с 86 этажа, но благодаря сильному ветру была заброшена на 85 этаж, отделавшись лишь переломом.

Башня в культуре и спорте

Жители Соединенных Штатов Америки любят Эмпайр-стейт-билдинг, поэтому нередко эпизоды с небоскребом появляются в кассовых фильмах. Самой известной сценой для мирового сообщества является Кинг-Конг, свисающий со шпиля и отмахивающийся от парящих вокруг самолетов. С остальными картинами можно ознакомиться на официальном сайте, где находится список фильмов с незабываемыми видами башни Нью-Йорка.

Здание является площадкой для необычных соревнований, в которых каждый допускается к участию. Необходимо на время преодолеть все ступени до 86 этажа. Самый успешный победитель справился с задачей за 9 минут 33 секунды, а ведь для этого пришлось подняться на 1576 ступени. Здесь же проводят испытания для пожарных и полицейских, но они выполняют условия в полной экипировке.

Многие не знают, почему башня получила такое необычное название, имеющее «имперские» корни. На самом деле причина кроется в использовании этого эпитета по отношению к штату Нью-Йорк. Фактически название означает «Строение имперского штата», что в переводе звучит обыденно для жителей этой местности.

Интересна игра слов, появившаяся в период Великой депрессии. Тогда вместо Empire чаще использовали слово Empty, что было близко по звучанию, но означало то, что здание пустовало. В те годы офисные помещения было очень сложно сдать в аренду, поэтому владельцы небоскреба несли значительные убытки.

Полезная информация для туристов

Туристы Нью-Йорка непременно задумываются, как попасть в Эмпайр-стейт-билдинг. Адрес небоскреба: Манхэттен, Пятая авеню, 350. Посетителям придется простоять длинную очередь, так как подняться на смотровые площадки хотят многие.

Разрешается посмотреть на вид города с высоты 86 и 102 этажей. Лифты подымают на обе отметки, но цена от этого незначительно меняется. В холле запрещено вести видеосъемку, зато на смотровой площадке можно сделать красивейшие фото с панорамой Манхэттена.

Также на втором этаже проводят аттракцион с видеотуром, где можно узнать больше об окрестностях города. Если повезет, у входа на смотровую площадку встретит Кинг-Конг, который по праву считается символом этого места.

Эмпайр Стейт-Билдинг - один из самых знаменитых небоскребов, известный не только в , но и во всем мире. Он стоит в одном ряду с такими знаменитыми постройками, как пирамида Хеопса и . Это строение было и остается символом блистательного Нью-Йорка. Сорок лет назад Эмпайр Стейт был самым высоким зданием в мире, но до сих пор он поражает своими размерами. На стене огромного украшенного мрамором холла небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг представлен как восьмое чудо света.

Особенности Эмпайр Стейт Билдинг

102-этажное здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится на Пятой Авеню. Оно было построено еще в 1931 году и является самым высоким небоскребом Нью-Йорка.

Несмотря на большие размеры, небоскреб выглядит довольно изящно: пропорции Эмпайр Стейт-Билдинг просты и изысканны. Верхние этажи построены несколько вглубь по отношению к общей линии фасада. Выполнено здание в скромном, но элегантном стиле арт-деко. По серому каменному фасаду ввысь тянутся полосы из нержавеющей стали, а верхние этажи расположены тремя уступами.

Стоя на тротуаре перед 102-этажным небоскребом, очень трудно рассмотреть все здание целиком - настолько оно большое. Размеры постройки действительно поражают: высота без башни - 381 метр, а вместе с телевизионной башней, надстроенной в 50-е годы, она достигает общей высоты 449 метров. Вес сооружения - 331 тысяча тонн.

Конечно, передвигаться по этажам лучше всего с помощью лифтов, но встречаются чудаки, которые предпочитают взбираться на самый последний этаж по лестнице, которая насчитывает 1 860 ступеней. Один раз в год здесь проводится соревнование на самый быстрый подъем. Победитель получает один миллион долларов.

Остальные все-таки предпочитают пользоваться лифтами. В офисных помещениях могут разместиться 15 000 человек, а лифты способны за один час перевезти 10 000 пассажиров.

Эмпайр Стейт - не только средоточие офисов, но и настоящее развлечение для туристов. Внутри холла, имеющего длину 30 метров и высоту в три этажа, висит огромное панно с изображениями восьми , одно из которых - сам Эмпайр Стейт-Билдинг. В зале Рекордов Гиннеса собрана информация о необычных рекордах и рекордсменах. На 86-м и 102-м этажах есть смотровые площадки, куда можно очень быстро добраться на лифте. Отсюда открывается изумительный вид на город.

История Эмпайр Стейт Билдинг

Здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится по адресу: Нью-Йорк, Пятая авеню,350. Эта часть Манхеттена и сейчас считается очень престижной. Небоскребы, которых здесь достаточно, лишь еще больше подчеркивают респектабельность этого района.

Нью-Йорк и Чикаго стали первыми городами, где началось строительство высотных зданий. Тому было много причин. Во-первых, уже активно применялись технические новшества - легкая строительная арматура, скоростные лифты, ленточный фундамент и т. д. Во-вторых, с конца XIX века цена на землю была достаточно высока, поэтому строительство многоэтажных зданий оказалось экономически выгодным. Но, несмотря на более низкую цену, размещение офиса в небоскребе было и остается до сих пор очень престижным. Сейчас, чтобы снять офис в небоскребе, надо заплатить гораздо больше, чем за подобные апартаменты в обычном здании.

Современный Эмпайр Стейт-Билдинг построен на месте, где с 1860 года находился центр для местной аристократии. Тогда здесь стояли два знатных дома, принадлежавших членам богатейшей семьи Астор. В последствие, здесь были построены отели «Уолдорф» и «Астория». Эти два отеля функционировали в 90-х годах XIX века. В 1929 году оба отеля были разрушены, для того, чтобы расчистить площадку для строительства Эмпайр Стейт-Билдинг.

Здание возведено на двухэтажном фундаменте (чтобы небоскреб был более устойчивым) и поддержано стальной конструкцией весом в 54 400 тонн. На строительство потрачено десять миллионов кирпичей и 700 километров кабеля. Строительство возглавлял Джон Якоб Раскоб (создатель компании «Дженерал Моторс»). Проект выполнила архитектурная фирма «Шрив, Лэм и Хармон».

Здание было выстроено просто с неслыханной скоростью. Чуть больше полутора лет 38 бригад строителей (по 5 человек в каждой) монтировали каркас небоскреба из огромного количества металлических балок, которые доставляли на стройку по специально построенной дороге. Строительство было очень сложным и рискованным: каждый день рабочим приходилось балансировать на узких балках этого каркаса.

Небоскреб рос буквально на глазах. Каждую неделю строились примерно четыре с половиной этажа, а в наиболее интенсивный период за 10 дней были возведены 14 этажей. Все здание было построено за 1 год и 45 дней.

1 мая 1931 года состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт-Билдинг, получившего статус самого высокого здания на нашей планете, обогнав предыдущего рекордсмена - штаб-квартиру автомобильной корпорации «Крайслер».

Время открытия небоскреба совпало великой экономической депрессией. Не многие могли позволить снять себе офис в этом здании. Тогда здание даже прозвали «Пустой-стейт-билдинг» (Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы.

Сначала создатели небоскреба планировали построить плоскую крышу, чтобы устроить здесь площадку для дирижаблей. Но впоследствии от этой идеи отказались: и площадка - дорогое удовольствие, да и дирижабли выходили и моды. В 1950 году небоскреб решено было надстроить: на крыше установили небольшую телебашню, высотой в 447 метров.

Название небоскреба Эмпайр Стейт-Билдинг происходит от слов «билдинг», что по-английски означает «здание» или «строение». «Эмпайр стейт» (с английского переводится как «штат-империя») - это неофициальное название штата Нью-Йорк.

Небоскреб быстро приобрел печальную славу, поскольку оказался очень привлекательным для самоубийц. Первый суицид произошел в 1933 году, спустя всего 3 года после открытия. В том же году на экраны вышел фильм «Кинг-Конг», и образ этого здания оказался прочно связанным в сознании миллионов зрителей с огромным чудовищем, взбирающимся по стенам небоскреба. В довершение ко всему, в 1945 году из-за плохой видимости в 79-й этаж врезался самолет. Погибли 14 человек, а ущерб составил один миллион долларов. Тогда стали поговаривать, что небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг чуть ли не дьявольское изобретение. Правда, преуспевающие бизнесмены все это называли полнейшей чушью и продолжали бороться за право снять офис в самом респектабельном здании Манхеттена.

В 1986 году зданию Эмпайр Стейт-Билдинг присвоен статус национального памятника архитектуры. Ежегодно его посещает более 35 000 туристов, не считая того, что в самом здании работает более 50 000 человек.

Уже не одно десятилетие Эмпайр Стейт-Билдинг считается символом Нью-Йорка и всего американского государства.