Холодная, снежная, затяжная зима – визитная карточка России, которая привлекает туристов и заставляет россиян гордиться своей стойкостью. Однако, одна проблема не дает домовладельцам наслаждаться этим временем года и зимними забавами – это активное образование льда, сосулек или снежной шапки на крышах зданий. Накапливание сугробов на поверхности скатов увеличивает нагрузку на стропильный каркас конструкции, приводит в негодность кровельное покрытие, стоимость которого достаточно велика, а также угрожает здоровью проходящих мимо людей при стихийном сходе. Чтобы ее от этих негативных последствий, регулярно выполняется очистка кровли от снега и наледи.

Образование снежной шапки, сосулек и льда на крыше зданий происходит в течении зимы постепенно. Скорость и интенсивность этого процесса зависит от объема выпадающих в зимний период осадков, уклона крыши, а также сложности ее конструкции. Сначала снег скапливается в разжелобках, ендовах местах прилегания кровли к вертикальным поверхностям. Если пренебречь уборкой снега и сосулек, домовладельца ждут следующие последствия:

1. Обрушение стропильного каркаса. Если вес снежной шапки превышает несущую способность каркаса, то стропила или другие опорные элементы могут деформироваться или даже обрушиться.
2. Повреждения кровельного материала. При соскальзывании льда с поверхности крыши происходит повреждение кровельного материала, цена которого достаточно велика. Царапины на металлических покрытиях становятся очагами коррозии, из-за чего его срок службы сокращается.
3. Стихийный сход снега или падение сосулек. При наступлении оттепели снежная шапка может самостоятельно соскальзывать со ската. Падение сосулек и большого объема снежной массы с большой высоты могут стать причиной серьезных травм.
4. Обрушение водосточной системы. При сходе снега с поверхности ската, под его весом может обрушиться водосточный желоб.

Важно! Максимальной снеговой нагрузке подвергаются кровлю с уклоном 30 градусов, так как снег со скатов не соскальзывает и не сдувается ветром. Существую нормативы, регламентирующие оптимальные угол наклона крыши с учетом среднегодового количества осадков, выпадающих в данном регионе.

Меры борьбы со снегом

Образование сосулек, ледяной корки и снежных наносов – опасный процесс, который негативным образом сказывается на состоянии крыши. Стоимость своевременной и оперативной уборки снега с поверхности ската гораздо ниже затрат на ремонт конструкции в случае обрушения. Существуют 3 вида методов борьбы с накоплением на крыше снежной шапки и наледи:

• Химические. Этот метод борьбы с наледью заключается в обработке поверхности кровельного материала специальными гидрофобными составами, которые облегчают соскальзывание ледяной корки со ската. Цена этих препаратов достаточно велика, зато они подходят для любого типа покрытия. Инструкция предписывает наносить гидрофобные композиции с помощью валика или кисти на поверхность ската в теплое время года.
• Механические. Механические способы уборки снега заключаются в расчистке крыш вручную с помощью специального инструмента. Для этого используется специальный скребок для уборки снега с крыш с мягкой рабочей частью, которая не царапает кровельный материал, или деревянная лопата.
• Профилактические. К профилактическим мерам относится грамотный выбор уклона скатов в соответствии со снеговой нагрузкой, установка антиобледенительной системы, очистка водосточных желобов и установка снегозадержателей. Расценки на монтаж вспомогательного оборудования высоки, но они значительно упрощают эксплуатацию жилых зданий.

Обратите внимание! Один кубический метр снежной массы весит 100 кг, а если она влажная или заледеневшая, ее масса увеличивается в 2-3 раза. Инструкция производителей предписывает уборку снега при толщине снежного покрова 30 см.

Правила безопасной уборки

Уборка снега с крыши выше на зданиях выше 2 этажа относится к высотным работам и должна выполняется работниками со специальным допуском. Если расценки профессиональных мастеров вас не устраивают, можно очистить кровлю самостоятельно, четко соблюдая технику безопасности. Инструкция предписывает следующие требования к обеспечению безопасности работ:

1. Расчистка крыши от снега и сосулек обязательно проводится со страховкой. Страховочное оборудование предупреждает падение работников с высоты, так как поверхность крыши скользкая.
2. Область падения снега необходимо огородить на 5-10 м и поставить предупреждающие знаки, которые сигнализируют об опасности падения с высоты снега и сосулек.
3. Безопасный проход граждан в зоне падения снега должен обеспечивать отдельный работник.
4. Инструкция безопасного выполнения регламентирует средства индивидуальной защиты, необходимые для уборки снега с крыши. Работников снабжают страховочным поясом, каской и рукавицами.

Согласно текущим расценкам, стоимость уборки 1 погонного метра крыши от сосулек составляет 20-50 рублей в зависимости от высотности здания. Цена полной очистки всей поверхности крыши варьируется в пределах 80-100 рублей за квадратный метр в соответствии со сложностью и объемом работы.

Методы снижения частоты чистки

Стоимость очистки крыши от сосулек, наледи и снега не отличается дешевизной, так как для этой операции привлекается специальная техника, персонал с допуском к высотным работам. Чтобы снизить скорость накопления снега и соответственно необходимость в уборке, выполняют следующие мероприятия:

• Увеличивают уклон крыши. При угле наклона скатов 45 градусов и выше снег соскальзывает с поверхности крыши самостоятельно, практически не задерживаясь. Поэтому в регионах с интенсивной снеговой нагрузкой рекомендуется крутоуклонные кровельные конструкции.
• Устанавливают антиобледенительную систему. Чтобы снег на крыше постепенно таял, необходима установка системы принудительного снеготаяния, которая состоит из нагревательных кабелей и модуля управления.
• Монтируют снегорезы, которые разделяют пласт снега, падающий с крыши, на тонкие пластины, не причиняющие вред при падении.
• Используют кровельные покрытия с гладкой поверхностью, которые не затрудняют соскальзывание снеговой массы.

Видео-инструкция

Статья о том, как правильно очищать автомобиль от льда и снега. Полезные советы и рекомендации. В конце статьи - видео об очистке машины от зимних осадков.

Содержание статьи:

Зима не заставила себя долго ждать, и вот уже ударили первые морозы, сменяемые обильными снегопадами. При этом надо заметить, что снегом и ледяной коркой покрывается не только ландшафт, но и наши дорогие «железные кони».

На первый взгляд проблема очистки автомобиля от снега и льда может показаться несерьезной, да и нужно ли вообще это делать? Может быть, как-нибудь само… Вот об этом давайте поговорим более подробно.

Что будет, если не очищать машину от зимних осадков

Единственным аргументом «против» может оказаться человеческая лень. Однако ей вряд ли здесь найдется место, особенно после того, как автолюбитель вспомнит о цене своей машины, а также о расходах на ремонт и на возможные штрафы.

Когда подумаешь обо всем этом – про лень забываешь сразу! Лучше потрудиться и в результате избежать неприятностей. А какие это могут быть неприятности, связанные с отказом водителя очищать машину ото льда и снега, мы сейчас перечислим:

1. Встречный ветер передувает снежный налет с капота на ветровое стекло, затрудняя видимость и создавая этим опасную ситуацию.
2. Снег на крыше автомобиля тоже не несет ничего хорошего. Например, при срочном торможении замедляет ход или останавливается только сам автомобиль. А снег на крыше по законам физики продолжает двигаться с прежней скоростью. В итоге снежный пласт съезжает на переднее стекло и закрывает обзор водителю. Причем, этот заслон может быть настолько объемным, что дворникам здесь не справиться.
3. Если вы резко тронулись на зеленый свет светофора, снежная «шапка» с крыши поползет назад и при этом может перекрыть видимость водителю следующего за вами автомобиля. А если на его месте окажутся сотрудники ГИБДД, то ситуация еще более усугубится. То же самое может произойти при быстром движении и сильном встречном ветре.
4. Стекла, замутненные тонкой ледяной коркой, становятся совершенно непрозрачными. В результате – нулевая видимость, что может привести к серьезному ДТП.

Об этом надо помнить всегда, как, впрочем, не стоит забывать и о том, что из всех причин дорожно-транспортных происшествий в зимнее время около 10% приходится на халатное отношение водителей к очистке машины от снежного наноса и наледи.

Автомобиль в снегу и с ледяными налетами представляет серьезную опасность на дорогах. Поэтому ответ на вопрос об очистке машины от снега и льда однозначен – чистить надо! Итак, с чего начнем? В первую очередь необходимо запастись нужными инструментами и реактивами.

Инструменты для очистки

Приспособления для очистки автомашины от снега в наличие обязательно должны быть. Они всегда должны быть под рукой, чтобы при случае не пришлось действовать случайными предметами или голыми руками.

Щетка. Это один из самых основных инструментов для зимней очистки машины от снега. В зимний период автолюбитель чаще всего берет в руки именно эту щетку. Разновидностей таких инструментов достаточно много, но советуем отдать предпочтение щеткам, у которых на конце мягкий распушенный ворс: будет меньше риска оцарапать лакокрасочное покрытие. Если автомобиль слишком большой, то щетку лучше приобрести с телескопической рукояткой.

Скребок. Скребок для очистки машины от инея или льда нередко изготавливается в паре со щеткой: на одном конце щетка, на другом – скребок. При выборе скребка нужно смотреть, чтобы он был изготовлен из определенного материала. Этот материал должен быть достаточно прочным, чтобы им можно было удалять наледь, а с другой стороны не слишком жестким, чтобы не поцарапать стекло или ЛКП (лакокрасочное покрытие).

В качестве альтернативы можете приобрести электрический скребок. В нем имеется нагревательный элемент, который предназначен для растапливания льда. С помощью такого скребка вы легко снимете с окон автомобиля ледяную корку.

Снеговая лопата. Такую лопату лучше держать дома, иначе в сильные снежные заносы путь к гаражу придется разгребать руками. При частых снегопадах полезно иметь еще одну снеговую лопату с короткой или складной рукояткой, чтобы можно было ее положить в багажник и всегда иметь при себе.

Саперная лопатка. Это небольшая лопатка, имеющая плоский штык и короткую ручку. Она незаменима при удалении наста – замерзшего мокрого снега. Щеткой здесь не управиться, крупной снеговой лопатой можно повредить покрытие, а вот саперная лопатка – то, что нужно. Ловко орудуя, вы без особого труда удалите с автомобиля пласты замерзшего снега.

Пользуясь перечисленными инструментами, не забывайте надеть перчатки или рукавицы: голыми руками на морозе много не наработаете.

Химические средства

Для того, чтобы удалить лед и снег, можно применять специальные химические препараты – авторазмораживатели. Эти средства исполняются производителями в виде раствора или аэрозоли. Препарат разбрызгивается из баллончика или пульверизатора на участки, покрытые ледяной коркой. В результате жидкость разрушает ледяную поверхность, после чего нужно всего лишь протереть стекла или лакокрасочное покрытие сухой ветошью.
Самый недорогой и доступный препарат для удаления льда и снега – это соль или насыщенный солевой раствор. Однако здесь имеется условие, которое нужно неукоснительно соблюдать: после уборки необходимо тщательно удалить кристаллы соли, которые обязательно останутся на поверхности ЛКП после уборки. В противном случае эти кристаллы могут вызвать коррозию металла. Так что лучше не экономьте, а приобретите специальное средство, чтобы потом не пришлось платить дороже.

Приступаем к очистке

Для примера возьмем самую крайнюю степень завала снегом вашего автомобиля, при которой машины совершенно не видно, а вместо нее перед вами огромный снежный сугроб.

Сначала берем большую снеговую лопату, прочищаем подход к автомобилю, а затем начинаем откапывать машину. Действовать нужно крайне осторожно, чтобы не поцарапать кузов.

До конца машину лопатой очищать не надо – оставьте небольшой слой в 8-10 сантиметров. А теперь вместо лопаты возьмите щетку. Сначала очищаем крышу автомобиля. Движения щеткой совершаем назад и в стороны. А если у вас «седан», начинайте очищать с багажника. Сметать снег с капота нужно движениями вперед.

После этого начинайте очищать переднюю и заднюю части машины и борта. При этом хорошо прометайте места стыков дверей, а также крышек багажника и капота.

При работе щеткой сильно нажимать не надо, иначе можно повредить ЛКП или поцарапать стекло. По окончанию очистки машины от снега можете запускать двигатель. Дверцы открывайте плавно, без рывков. Дело в том, что уплотнители в дверях могут примерзнуть. Резко дернув дверь, вы можете вырвать уплотнитель.

Приведенные рекомендации даны на тот случай, если снег оказался сухим и не образовал на автомобиле ледяную корку. То же самое можно проделать и с мокрым снегом, который не схватывается морозом, что бывает в период оттепели. Снег в любом случае легко счищается с кузова. После этого прогрейте двигатель, и можно ехать.

Однако зимой чаще всего бывает иначе: щетка сметает только верхний слой снега, а под ним находится плотная ледяная корка, которую щеткой удалить нельзя. Не вздумайте эту корку пытаться удалить скребком «на холодную»! В противном случае вы повредите лакокрасочное покрытие, и тогда машину придется сдавать на перекраску.

По стеклам тоже скребком скоблить не стоит, иначе окна и фары могут «затереться» и потерять прозрачность.

Скребок, как правило, идет в дело, только когда необходимо снять твердый слой снега, который не поддается щетке, но подлежит удалению скребком. Этот слой нужно подчищать аккуратно, особо не нажимая и не делая резких движений. И как только дойдете до ледяного слоя, сразу остановитесь – дальше скрести нельзя!

Корка льда, которая останется на поверхности кузова, лишившись снежной оболочки, долго не продержится. Во время езды в течение каких-нибудь полчаса она сама соскользнет с кузова, причем, не создав абсолютно никакой опасности на дороге.

Об этом надо знать, чтобы не удалять ледяную корку при помощи химических средств, которые отнимут у вас время и к тому же могут повредить лакокрасочное покрытие.

Удалять обледенелости со стекол надо более оперативно, чтобы подтаявший лед не успел вновь схватиться. Как правило, даже в самые сильные морозы при исправном обогреве и вентиляции окон лед начинает «плыть» уже минут через пять после запуска двигателя (у разных моделей авто это время разное). И как только лед подтаял, его сразу же надо удалять скребком. Делайте это осторожно, стараясь не скоблить по стеклу.

Однако этот прием не всегда может сработать по разным причинам. Например, в очень сильные морозы снега может не быть. И тогда стекла машины может покрыть довольно толстый слой ледяного инея. В этом случае автомобиль собственным теплом здесь не справится. И тогда на помощь приходят химические авторазмораживатели. Наносим из баллона или пульверизатора специальное средство на стекло. От действия препарата лед и иней превращаются в мягкую кашицу. Удаляем эту кашицу бумажными полотенцами и насухо протираем стекло. Вот и все, можете ехать! Хотя нет, не всё…

В заключение предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов, которые могут вам пригодиться.

1. Дворники зимой часто примерзают к стеклу. Чтобы этого не произошло, водители, оставляя машину, иногда их поднимают. Это, конечно, вариант, но при этом они становятся приманкой для хулиганов. Поэтому, покидая автомобиль, лучше заберите дворники с собой.
2. Если вы оставляете машину на морозном воздухе до утра, закройте окно прочной тканью, а саму ткань прижмите дверями. Если сделаете так – утром не пожалеете: ветровое стекло окажется кристально чистым и прозрачным. Одно условие: делать это можно при минимальной влажности, иначе ткань примерзнет к стеклу.
3. Перед тем, как отправить автомобиль на стоянку, удалите с поверхности кузова грязь и песок при наличии таковых. В противном случае в процессе очистки машины от снега можете повредить покрытие.
4. Иней с поверхности автомашины удаляйте только пластиковыми скребками. Ни в коем случае не используйте металлические скребки или какие-либо подручные твердые предметы.
5. В целях размораживания поверхности кузова и стекол никогда не поливайте автомобиль кипятком! В результате действии кипятка возникает эффект перепада температур, а чревато это трещинами как для ЛКП, так и для стекла.

А вот теперь все. Не забывайте наших рекомендаций, и доброго вам пути!

Видео о том, как правильно очищать автомобиль от снега:

В зимний период очистка кровли от снега становится очень актуальной, так как наледь может принести вред зданиям.

Во время оттепели снежный ком и лед, упав с большой высоты, способны травмировать прохожих и причинить ущерб автомобилям.

Очистка крыши от снега и наледи поможет сберечь целостность фасада, кровли и водостоков.

Лед с легкостью способен разрушить металлоконструкции, бетон и кирпич, поэтому тем, как убрать снег с крыши, следует интересоваться до начала заморозков.

Техника безопасности во время очистки крыш

Высокая нагрузка, оказываемая наледью, вызывает прогибание обрешетки на крыше, вследствие чего каркас всего здания становится менее прочным.

Но пренебрежительное отношение к чистке кровли от снега может привести и к другим опасным последствиям: от частичного сползания наледи с кровель к тотальному обрушению смерзшихся масс.

Ответственность за возможные повреждения возлагается либо на владельцев строения, либо на службы, отвечающие за своевременное проведение работ.

Уборку снега и наледи с крыш нужно проводить, используя деревянные широкие лопатки. Инструменты, изготовленные из древесины, не повредят кровельные материалы.

Следует учитывать, что чистка снега на крыше дома не нужна, когда его слой слишком тонок. Но на свесах и в местах близкого расположения сосулек к водостокам очистка кровли от снега и наледи должна производиться обязательно.

По краю скатных кровель лед нужно убирать с помощью специальных крючков. Полная очистка крыш от снега производится, когда его слой достигнет 30 см.

Рабочий, проводящий очистку крыши своими руками, должен быть прикреплен страховочным канатом толщиной не менее 1,2 см от какой-либо прочной конструкции на кровле к спасательному поясу.

Но к трубе дымохода, телевизионным и радиовещательным антеннам трос привязывать нельзя, т. к. они не отличаются высокой прочностью и не смогут удержать взрослого человека.

Без страховки и специальной нескользящей обуви уборка снега с кровли очень опасна, поэтому неэкипированный человек к работе не допускается.

Сброс снега с крыш должен проводиться со всех скатов. Делать это необходимо, чтобы общая конструкция кровли не подвергалась односторонней нагрузке.

Во время очистки кровли от снега и наледи нужно оставлять тонкий слой (до 5 см) ледяной корки, иначе есть риск повредить покрытие на крыше.

Наиболее важные правила по технике безопасности при очистке крыш:

• рабочий по удалению снега и льда должен быть экипирован нескользящей обувью и страховкой;
• мокрый канат для страховки использовать запрещено – необходимо предварительно провести его сушку;
• нельзя сбрасывать массы снега и наледи на телевизионные, электрические и телефонные провода и кабели, на выступающие части водопроводных и газопроводных труб.

Механический способ удаления снега и льда

На скатных кровлях очистку снега следует проводить регулярно на 2 м от края после каждого обильного снегопада и с частотой 1 раз в месяц очищать крышу полностью.

Если зимние осадки выпадают часто, то снежные массы намного быстрее сползают к краю, и количество льда увеличивается.

В период частых и обильных снегопадов полную очистку кровель следует проводить два или четыре раза в месяц, в зависимости от толщины слоя.

Плоские крыши очищают после каждого снегопада, так как снежные массы под своим весом образуют твердую ледяную корку, расколоть которую можно будет только с помощью лома.

Из-за обильного количества снега кровля испытывает большое давление, а во время удаления наледи есть риск повредить ее покрытие.

При потеплении ледяной каркас начнет быстро и обильно таять, а образовавшаяся вода потечет во все имеющиеся отверстия в материале, поэтому почистить крышу необходимо максимально аккуратно.

Чтобы очистить частный дом от большого количества снега на крыше, нужно воспользоваться наиболее доступным механическим методом. Для этого подойдет специальная лопата с деревянной лопастью.

Если механическим способом проводится очистка кровель больших зданий, то для повышения эффективности работы применяются методы промышленного альпинизма.

Очистка крыш от наледи начинается с обозначения точек крепления страхующих тросов на крыше.

В некоторых случаях для таких целей используют воздуховоды, но лучше всего установить крепления для расположенного вдоль кровель стационарного страховочного троса.

Специалисты, очищая крышу от снега, применяют подбираемые в зависимости от характеристики кровель инструменты.

Если для покрытия здания использовалась распространенная сегодня металочерепица, то убрать снег с поверхности крыши можно специально предназначенными для этого толкателями, сконструированными под профиль покрывающего материала.

Чистить снег с крыши, покрытой другими материалами, можно с помощью деревянных лопат. Некоторые модели этого инструмента на лопасти снабжены защитными резиновыми вставками.

Для откалывания масс наледи применяются специальные затупленные кирки.

Технический метод очистки крыш

При техническом способе очистки крыш от снега и наледи применяются достижения современных технологий в этой области.

Чтобы защитить свой дом от излишнего обледенения кровли, можно воспользоваться одной из таких разработок – системой «кровля без сосулек».

Если система для стока воды не работает (ее проход может быть закрыт льдом и мусором), то на крыше здания наледь будет обильно образовываться.

Но даже когда отведение жидкости осуществляется правильно, появления сосулек избежать получается не всегда.

Крыша в любое время года, в том числе и зимой, излучает небольшое количество тепла, которое способствует таянию льда и снега.

Появившаяся жидкость медленно стекает по кровле, а при морозах замерзает, образуя сосульки.

Работа системы антиобледенения крыши направлена на предотвращение формирования наледи и сосулек при помощи греющих электрокабелей.

Они прокладываются по краям кровли, в том числе в водосточных желобах – в тех местах, где в основном образуется наледь.

К качеству греющих электрокабелей предъявляется несколько требований:

• кабель и его оболочка должны обладать высокой износостойкостью;
• стойкость к воздействию солнечных лучей, перепадам температуры, осадкам и ветру;
• наличие металлической оплетки;
• высокая степень изоляции.

Монтируя кабели для обогрева крыши, в систему подключают «холодные» подводящие кабели, элементы управления и распределительные коробки.

Антиобледелительные системы оснащаются автоматикой, поэтому они снабжены датчиками, измеряющими температуру и влажность окружающей среды.

Это необходимо, потому что система «антилед» работает только в период оттепели, так как при минусовой температуре снег не тает естественным путем, а система потребляет большое количество энергии без оказывания полезного действия.

При монтаже системы антиобледенения используют резиновые и саморегулирующиеся кабели.

Резиновые обладают постоянным сопротивлением по всей длине и повышенной прочностью.

Основной недостаток данных кабелей в том, что они имеют ограниченную длину, поэтому при монтаже системы могут появиться трудности.

Саморегулирующиеся кабели могут быть разной длины. К тому же, в отличие от резиновых, они способны изменять температуру нагрева на разных участках, что исключает неэффективный расход тепловой и электрической энергии.

Очистка кровель с помощью химических веществ

Одним из доступных средств для очистки является чистая либо смешанная с песком соль, так как она стоит недорого.

Температура замерзания раствора соли значительно ниже, чем чистой воды, поэтому снег и лед, покрытый порошком или раствором, начинает быстро таять.

Положительные стороны применения соли:

• доступность;
• экономичность;
• низкая температура замерзания солевого раствора;
• длительный срок годности;
• быстрое действие;
• пожаробезопасность.

При грамотном использовании с соблюдением правил техники безопасности техническая соль не вредит природе.

Основной недостаток соли – то, что она, попав на тротуар и асфальт, разрушает шины машин и подошву обуви, повышает риск коррозии металлов.

Твердые и жидкие реагенты являются заменой технической соли. Попав на наледь, твердый реагент активно впитывает жидкость, и она начинает быстро таять с выделением небольшого количества тепла.

Повышение температуры вызывает активное разрушение снежных и ледяных масс. Получившийся раствор реагента замерзает при температурах более низких, чем вода, поэтому новая наледь не образуется.

Разница между жидкими и твердыми реагентами заключается в способе их применения. При снегопадах и активном таянии используются твердые смеси, в сухую морозную погоду – жидкие.

Наиболее качественным средством в борьбе с ледяными массами является реагент, способный растворить большие объемы льда и снега при сильных заморозках.

Кроме перечисленных требований, препарат должен приносить наименьший вред окружающей среде, зданиям, транспорту и пешеходам.

Конечно, ни один из перечисленных способов удаления снега и наледи не является полностью эффективным и подходящим ко всем ситуациям.

Нужно учитывать множество факторов, подбирая средство для очистки – начиная от характеристик кровли и заканчивая бюджетом.

Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант очистки кровли от снега, лучше обратиться за помощью к специалисту.

Несмотря на то, что общий принцип очистки крыши от снега одинаков (перемещение снежной и ледяной массы сверху вниз), способов его реализации существует очень много .

В этой статье мы расскажем о большинстве таких способов, ведь каждый из них зависит от:

• различных инструментов;
• личных качеств.

Для одного способа требуются:

• скребки, которые можно купить в любом хозяйственном магазине;
• превосходная физическая форма.

Для другого необходимы:

• техническая смекалка;
• электромотор.

Для третьего способа понадобятся:

• специальный трап;
• деревянная лопата.

Кроме того, мы расскажем, как можно очистить крышу от ледяных наростов и сосулек.

Как убрать снег, лёд или наледь с крыши, включая сосульки и при этом не повредить покрытие кровли?

Рассмотрим список основных воздействий на снег и наледь:

• физическое перемещение;
• механическое разрушение;
• вибрация;
• нагрев.

Физическое перемещение – это самое простое воздействие.

Суть его в том, что в снег или наледь упираются каким-то предметом и, используя физическую силу, толкают массу сверху вниз.

Такое воздействие не требует какой-то сложной техники и больших умений, зато напрямую зависит от физической формы, а именно от:

• координации движений;
• равновесия;
• точности;
• глазомера.

Такой способ воздействия эффективен только в отношении :

• снега;
• подтаивающего льда.

Поэтому снег с помощью этого воздействия можно убирать в любое время, а чистить наледь только во время оттепели. Попытка счистить лед во время заморозков приведет лишь к повреждению кровли или инструмента.

Механическое разрушение — это распиливание. Такое воздействие применяют, если толщина ледяного слоя превышает 20 сантиметров. Для распиливания используют обычные электрические и бензиновые пилы.

Этот способ воздействия очень сложен в исполнении , поэтому его применяют только тогда, когда никакие другие методы не дали результата, а убирать лед нужно срочно.

Вибрация – один из очень эффективных методов, которые действуют на снег при любой погоде, а на лед только при плюсовой.

Огромным плюсом этого способа является то, что все можно сделать на чердаке, не вылезая на скользкую крышу.

Минусом являются очень высокие требования к стропильной системе – воздействие будет эффективным, если все доски стропильной системы без гнили и повреждений.

Нагрев кровли эффективен в качестве профилактической меры, потому что не дает снегу слеживаться и прилипать к крыше, превращаясь в лед.

Однако против толстого слоя слежавшегося снега и льда нагрев кровли малоэффективен.

Исключение составляет одновременное воздействие:

• нагрева;
• вибрации.

В этом случае без особых проблем очищается даже толстый слой льда. Минусом такого способа является огромное потребление электроэнергии , если нагревать кровлю. Если же прогревать снег и лед сверху, то потребуется мощная газовая горелка.

Как чистить крышу

Все способы очистки крыши от снега, о которых мы расскажем ниже, можно условно поделить по расположению того, кто будет выполнять эту работу:

• стоя на земле;
• с лестницы;
• с самоходного подъемника;
• с чердака;
• с крыши.

Также мы расскажем о способе очистки ровной крыши (мягкой кровли) и таком экзотическом методе борьбы со снегом, как распиливание.

Этот метод эффективен в тех случаях, когда нет возможности вовремя удалить снег.

Поэтому скапливается огромный объем ледяной массы, который может повредить:

• кровлю;
• стропильную систему.

Стоя на земле

Этот способ очистки применяют лишь для одноэтажных не слишком высоких частных домов, в которых расстояние до нижнего края крыши не превышает 3 метра.

Для работы вам потребуются:

• деревянный или пластиковый (можно использовать самодельный) скребок;
• ручка длиной 4–5 метров;
• ручка длиной 6–8 метров (ее можно сделать из пластиковой водопроводной трубы подходящего диаметра);
• помощник.

Для работы можно использовать как один скребок со сменными ручками, так и несколько скребков с разной длиной ручек.

Проблема лишь в том, что хранить скребок с ручкой длиной свыше 6 метров очень сложно, поэтому лучшим выбором будет скребок с разборной ручкой. Мы рассказали об изготовлении такого скребка и ручки для него в статье (оборудование). В этом случае вы сможете увеличивать длину постепенно, по мере очистки крыши.

Очистку начинайте с сосулек, которые необходимо осторожно сбить скребком.

Как сбить сосульки с крыши, не повредив её?

Для этого скребок отводят от дома (замах) и бьют по сосулькам на 10–15 сантиметров ниже края крыши.

Не бейте по сосулькам рядом с крышей, сильный удар может повредить кровлю .

Если на улице плюсовая температура, то бейте сосульки не сильно, но несколько раз, чтобы оторвать от основной массы наледи.

Во время мороза только укоротите их и все. После этого осторожно ставьте скребок на крышу (расстояние до нижнего края кровли 30–50 сантиметров) и плавно тяните на себя. Если снег слежавшийся, можно сократить это расстояние до 10–20 сантиметров.

Не пытайтесь сильно тянуть скребок, если он встретил какое-то препятствие, приподнимите его, чтобы обойти препятствие .

Возможно, там:

• снегозадержатель;
• ледяной нарост.

В обоих случаях попытка силой сорвать препятствие ни к чему хорошему не приведет.

Очистив низ крыши по периметру, приступайте к очистке следующего участка, расположенного немного выше. Очищая крышу по периметру, поднимайтесь до верхнего конька.

Если на крыше установлены снегозадержатель, то приподнимайте скребок так, чтобы он прошел над ним. Не прижимайте скребок к крыше, его веса хватит для безопасного удаления снега.

Как убрать наледь или лед с крыши частного дома наиболее безопасным для покрытия кровли способом? Самый щадящий вариант : нагрев с сочетании с вибрацией либо легкое механическое воздействие в оттепель. Самый неправильный — сильное механическое воздействие в мороз.

С лестницы

Этот способ подходит для одноэтажных домов, в которых нижний край крыши расположен на высоте 3–4 метра.

Для работы вам понадобятся:

• легкий скребок шириной 40–60 сантиметров с ручкой длиной 2–3 метра;
• деревянный брусок (можно использовать ножку от стула или табуретки) или небольшая резиновая киянка;
• стремянка или приставная лестница длиной не меньше 4 метров с защитой от опрокидывания (широкой нижней ступенькой);
• страховочный пояс;
• два помощника.

Ставьте лестницу так, чтобы угол уклона относительно земли был не больше 60 градусов.

Залезайте на лестницу и пристегивайтесь поясом.

Оба напарника при этом должны страховать лестницу (один сбоку, другой сзади), чтобы она не упала, даже если вы сорветесь.

Сначала деревянным бруском сбивайте сосульки на расстоянии 5–10 сантиметров от крыши.

Бить выше нежелательно, ведь можно повредить кровлю.

Во время мороза и оттепели действуйте, как описано в предыдущем разделе.

Если же необходимо во время мороза полностью убрать сосульки, то бейте по ним бруском от стены дома, так вероятность повреждения кровли минимальна . Бейте легонько, легким деревянным бруском или резиновой киянкой.

Закончив со сбиванием сосулек, бросьте брусок вниз или засуньте за пояс, после чего попросите помощника подать скребок.

Принимайте скребок стоя ровно, ведь наклон может привести к подвижкам лестницы . Ставьте скребок на крышу сбоку от себя (убедитесь, что помощник стоит с противоположной стороны), причем расстояние от скребка до края крыши не должно быть больше 15 сантиметров.

Счищайте снег полосками длинной 1,5–2 метра и шириной 10–15 сантиметров , двигая скребок сверху вниз, не прилагая больших усилий.

Очистив полоску, поднимайте скребок вверх, постепенно двигаясь от низа крыши к верхнему коньку .

Очистив один участок снизу доверху, приступайте к другому.

Для этого:

• отстегивайтесь от лестницы;
• спускайтесь на землю.

Затем переставляйте лестницу, залезайте на нее и снова пристегивайтесь.

С люльки самоходного подъемника

Самоходные подъемники на базе грузовых автомобилей есть у многих предприятий. Эти устройства поднимают на 20–30 метров груз весом в 200–300 килограмм.

Для очистки снега и льда с самоходного подъемника вам потребуются:

• страховочный ремень;
• раскладной скребок;
• деревянный брусок или резиновая киянка.

Забравшись в люльку подъемника, пристегнитесь страховочным поясом к ее решетке. Поднявшись до крыши, сбейте бруском сосульки на расстоянии 5–10 сантиметров от кровли.

Если необходимо полностью удалить сосульки, то легонько бейте по сосулькам киянкой сбоку или со стороны стены. После этого чистите крышу также, как описано в предыдущих разделах.

Снег не должен попадать в люльку , поэтому чистите крышу чуть сбоку от нее. Не пытайтесь срывать ледяные наросты. Так вы либо повредите кровлю, либо сильно раскачаете люльку.

Удалить ледяные наросты или толстый слой льда можно лишь стоя на чердаке или крыше, сочетая:

• тепловое воздействие;
• вибрационное воздействие.

Во время мороза и оттепели действуйте, как описано в предыдущих разделах.

Стоя на крыше

Для удаления снега и льда вам потребуется лопата с деревянным или пластиковым ковшом . Также можно воспользоваться пластиковым скребком с ручкой длиной 1,5–2 метра. Деревянный скребок не подходит из-за слишком большой массы.

Кроме того, вам понадобятся деревянные или пластиковые трапы, ведь ходить по ледяному и снежному покрову можно только на кровлях без уклона. Спустившись по трапу к самому низу крыши, лопатой сбейте сосульки.

Для этого:

• опустите ковш лопаты до уровня середины сосулек;
• держа черенок лопаты за край левой рукой, правой рукой отведите лопату вправо для размаха;
• плавно, с не слишком большим усилием, проведите лопатой влево, сделав мах;
• во время оттепели постарайтесь убрать все сосульки с крыши, ударяя по ним несколько раз.

После этого:

• переверните лопату, чтобы ее ковш был направлен к крыше;
• опустите ее на снег (расстояние от края крыши 20–40 сантиметров);
• столкните снежную массу вниз.

Не старайтесь счистить весь снег до самой кровли, так вы лишь повредите кровельный материал. Допустимый остаток между лопатой и кровлей 5–10 сантиметров.

Соблюдайте это правило даже во время оттепели, так вы защитите кровлю от повреждений.

Очистите таким же образом весь кусок крыши до конька, после чего передвиньте трап и приступайте к очистке следующего участка.

Если вы чистите крышу во время оттепели , то сняв верхний слой снега по всей крыше, попытайтесь осторожно сталкивать отслаивающиеся куски льда.

Не пытайтесь пробить или сбить наледь, так вы лишь повредите кровлю.

Можете совсем легонечко, двигая лопату только пальцами и кистями (без участия предплечий), наносить легкие удары ковшом по льду сверху вниз, чтобы сдвинуть его.

Если лед не пошел вниз после нескольких ударов, переставайте бить и переходите на другой участок.

Если вы используете не лопату, а пластиковый скребок, то и с ним последовательность действий такая же.

С чердака

Это наиболее:

• безопасный;
• эффективный

способ удаления снега и льда, однако его можно использовать только там, где все доски стропильной системы не повреждены гнилью или трещинами.

Для такой очистки вам потребуются 2–3 электромотора мощностью 50–100 ватт со скоростью вращения вала до 2 тысяч оборотов в минуту, а также хоккейная шайба.

Вместо шайбы можно использовать деревянный или металлический брусок . Из мотора и шайбы необходимо сделать вибратор. Для этого шайбу или брусок насаживают на вал и закрепляют, но не по центру, а сдвинув к любому краю. Металлический брусок можно приварить к валу, а для шайбы или деревянного бруска сделать переходник.

Одного вибратора хватит на 100–150 квадратных метров крыши. Вибратор крепите к любому стропилу так, чтобы вращающийся эксцентрик ничего не повредил, а провод от него спускайте в дом.

Эффект от вибратора проявится через 20–60 минут после его включения, поэтому предупредите своих домашних, чтобы во время его работы они не выходили на улицу или не ходили под краем крыши. Ведь, когда именно сойдет снег и лед, а также какова будет масса сошедшего участка, никто не знает. Обычно снег сходит в течение 2–4 часов, а лед в течение 5–8 часов.

Наиболее эффективен вибратор во время оттепели и на крышах, где кровля подогревается изнутри.

Также повысить эффективность работы вибратора можно прогревая крышу снаружи с помощью газовой горелки. Для этого понадобятся такие же трапы, как и в предыдущем разделе.

При этом воздействие высокой температурой без участия вибратора очень неэффективно.

Очистка ровной крыши

Для очистки ровной крыши вам потребуются деревянная или пластиковая для уборки снега или или снегоуборщик с металлическим шнеком. Также может пригодиться пластиковый или деревянный скребок.

Очистку начинайте от любого края крыши и двигайтесь по периметру , выбрасывая снег наружу.

Очистив полосу по всему периметру края крыши, передвигайтесь чуть ближе к центру и очищайте вторую полосу.

После очистки 2–3 полос, следующие полосы сначала сдвигайте к краю крыши, а потом перекидывайте вниз.

Ни в коем случае не нагребайте кучи снега и не пытайтесь скалывать или срубать наледь.

Передвигая снег от центра крыши к краям, следите, чтобы его толщина не отличалась от толщины оставшегося или уже скинутого снега.

Если же вы будете делать слой толще, то можете повредить:

• кровлю;
• стропильную систему.

Во время оттепели не пытайтесь срывать лед с кровли. Если крыша ограждена парапетом, то прочистите сливные отверстия, чтобы тающая вода могла свободно уходить.

На ровных крышах, особенно с мягкой кровлей, весь лед должен таять самостоятельно, а снег очищают лишь для снижения нагрузки на стропильную систему.

Распиливание наледи

Эту операцию проводят лишь в том случае, если общий вес наледи представляет угрозу для стропильной системы . Для работы потребуется бензиновая или электрическая пила.

Распиливать лед можно лишь в том случае, если его толщина превышает 35 сантиметров. Пилят лед от верхнего конька. Сначала делают пропил параллельно скату крыши, на расстоянии 5–10 сантиметров от кровли.

Если вы не уверены, что сможете сделать пропил параллельно скату, то увеличьте расстояние до кровли . Этот пропил делают вдоль всего конька сначала с одной стороны, затем с другой. Для передвижения по крыше используют трапы.

Лед над пропилом делят на куски удобного размера (30–70 сантиметров), для чего пропиливают, держа направляющую планку пилы параллельно кровле. После чего делают продольный пропил, который полностью отделит лед от основной ледяной массы.

Ледяные кирпичи скидывают вниз , затем весь цикл работ повторяют на следующем участке крыши. При этом учитывают, что если направляющая планка параллельна кровле, то расстояние от нее до льда будет 2–5 сантиметров, в зависимости от модели пилы. Поэтому пилу наклоняют так, чтобы передняя часть лезвия была на уровне уже очищенного среза.

Наиболее частые ошибки и их последствия

Самая частая ошибка, которую допускают люди, не имеющие большого опыта, это попытка сколоть лед с крыши.

Не важно, чем колют лед, лопатой или ломом, последствия всегда одинаковы – повреждение кровли. Разница лишь в том, то лом пробивает материал насквозь, а от ударов лопатой:

• шифер и черепица покрываются трещинами;
• с профнастила слезает защитный слой ;
• мягкая кровля расслаивается.

Весной все материалы, кроме профнастила, начинают протекать, а профнастил, лишившись тонкого цинкового слоя, начинает ржаветь и через 2–4 года в нем появляется отверстие.

Еще одна ошибка – попытка срубания сосулек на крыше под самую кровлю при минусовой температуре, направляя удар в сторону стены дома или ударяя сверху.

Нередкая и очень опасная ошибка – выходить на покрытую снегом и льдом крышу без трапов.

Ведь в этом случае единственный способ обеспечить устойчивость – использовать шипованную обувь.

Но шипы повреждают любой кровельный материал, поэтому очень велика вероятность, что почищенная без трапов крыша весной даст течь .

Исключение составляет чистка снега с крыши альпинистами, ведь они используют обувь без шипов, а устойчивость им обеспечивает:

• натянутый страховочный трос;
• огромный опыт.

Выводы

Прочитав эту статью, вы узнали:

• как чистить крыши от снега и наледи своими руками или с привлечением альпинистов различными способами;
• как убрать наледь с крыши частного дома или многоэтажки;
• как сбить сосульки в различных условиях.

Между всеми описанными в статье способами очистки крыш от снега общее одно – они позволяют произвести уборку снега и льда, не повреждая :

• стропильную систему;
• покрытие кровли.

Выбор способа очистки крыши от снега зависит от:

• доступности того или иного оборудования;
• ваших физических данных;
• технической смекалки;
• состояния крыши;
• толщины снежного и ледяного слоя.

Вконтакте

Вид работ	Цена (руб.)
Разовая очистка
Устранение сосулек по периметру	от 25 за м.п.
Разовая очистка периметра кровли на 1,5 метра от края.	от 40 за м.п.
Разовая очистка всей площади кровли	от 35 за м.кв.
Абонентское обслуживание
Абонентское обслуживание периметра кровли 1,5 метра от края (за 1 месяц)	от 100 за м.п.
Абонентское обслуживание всей площади кровли (за 1 месяц)	договорная
Вывоз снега с погрузкой	1000 за кубометр
Окончательная стоимость работ оговаривается после оценки специалиста, (выезд и осмотр бесплатный).

Зачем, казалось бы, тратить ресурсы на очистку кровли от снега, если в скором времени он сам растает? Именно так размышляют многие руководители офисных зданий предприятий. Но это до тех пор, пока не произойдёт несчастный случай и талый снег, сосульки не нанесут вред имуществу или здоровью пешеходов. Уборка крыш и кровли от снега сейчас является крайне востребованной услугой, так как для этого требуются профессионалы. Очистку крыш и кровли не стоит выполнять самостоятельно, это может привести к таким последствиям как травмы и увечья. Так же не рекомендуется пытаться сбить сосульки своими силами - в этом случае опасности подвергаются и пешеходы.

Компания LIBERTY очистит от снега крышу высотного здания, частного дома или пансионата при помощи профессиональных промышленных альпинистов. У нас можно заказать разовую услугу, а также заключить договор на обслуживание кровли на определённый период времени. Абонентское обслуживание полностью освобождает владельца здания от необходимости следить за выпадением осадков, так как эта обязанность возлагается на бригаду LIBERTY. Кровля быстро и своевременно освобождается от снега без предварительной заявки.

Преимущества услуги очистки кровли от снега в LIBERTY:

• По желанию заказчика работы могут проводиться как днём, так и ночью;
• Кровля очищается не только от снега, но и наледи, сосулек;
• Мы проверяем кровлю на целостность;
• Стоимость услуги не завышается использованием специального оборудования;
• Использование подходящего инструмента для разного вида кровельного материала.

Мы не просто убираем снег, мы освобождаем Вас от штрафных санкций!