Построить гараж с мансардой можно достаточно выгодно, ведь этот вариант строительства позволяет в два раза увеличить полезную площадь здания, при сравнительно небольшом удорожании. На самом деле, самые дорогостоящие элементы гаража — , и кровля, могут стоить одинаково в проекте с мансардой и без, если сохранятся габаритные размеры строения и форма крыши. Таким образом, удорожание будет связано только с необходимостью устройства перекрытия, и небольшом наращивании стен мансардного этажа. На фоне общей , такая прибавка оказывается вполне умеренной и эффективной по результату.

Проект гаража на две машины, с мансардой, из газобетонных блоков, 7,2х8 м.

• Фундамент — монолитная плита;
• Стены — газобетон, 200 мм;
• Кровля — металлочерепица;
• Мансардное окно;
• Лестница — внутренняя, деревянная.

Оптимальная конструктивная схема, по которой мы построили большое количество гаражей — это проект гаража с мансардой , шириной примерно 8 метров и глубиной от 6 до 10 метров, в зависимости от необходимости устройства в задней части хозяйственного или складского помещения, либо мастерской. В таком гараже два одинаковых проема ворот шириной 3 метра, на простенок между проёмами и заднюю стену опирается балка, проходящая вдоль гаража и поддерживающая деревянные балки перекрытия. Таким образом, сдвоенный гаражный бокс оказывается не разделенным перегородкой (однообъёмным).

Совет: если есть возможность выбора между двумя отдельными помещениями для каждой машины, или единым сдвоенным гаражным боксом, рекомендуем остановиться на втором варианте. Такое открытое просторное помещение гораздо удобнее при эксплуатации, хранении машин и принадлежностей, чем два отдельных тесных бокса. К тому же, по цене это более дешевый для реализации проект, поскольку уменьшается объем работ и материалов на возведение перегородки и её последующей отделки с двух сторон.

Мансарда над гаражным помещением образуется за счет возвышения стен по периметру, их усилением дополнительным монолитным обвязочным поясом и монтажом стропильной системы различной сложности, в зависимости от архитектурного проекта. Мансардный этаж получается со свободной планировкой, в этом пространстве можно установить легкие перегородки из ГКЛ в необходимых местах.

Проект гаража с мансардой (на 2 авто), из пеноблоков, 6х8 м.

• Фундамент — монолитная плита;
• Стены — пеноблок, 200 мм;
• Кровля — металлочерепица;
• Мансардные окна;
• Ворота гаража — автоматические, с дистанционным управлением.
• Наружная отделка — облицовочный кирпич и декоративная штукатурка.
• Лестница — наружная, деревянная

Как мы уже сказали, оптимальный и гармоничный проект гаража с мансардой — здание для хранения двух автомобилей. Его ширина позволяет сделать мансардный этаж достаточно просторным, даже с учетом внутренних наклонных поверхностей скатов крыши. Однако, если на дачном участке в нет необходимости, мансарду можно сделать и над . В этом случае можно рассмотреть три варианта:

1. Чтобы расширить помещение мансардного этажа, лучше всего сделать пошире первый этаж. Даже если в гараже будут одни ворота для транспортного средства, при возможности мы рекомендуем расширить гаражное помещение в одну или две стороны, организовав места для хранения, установку стеллажей или полок, либо отгородив полноценные небольшие помещения для хозяйственных нужд или мастерской.
2. Возможен и другой путь. Если на даче ограничены свободные площади под застройку, и иного выхода, кроме как построить узенький гараж с расчетом на одно машиноместо, нет — можно разработать проект расширенной мансарды относительно узкого первого этажа. Для этого перекрытие выполняется с увеличенными свесами балок на длину метр и более. На края этих балок конструктивно опираются стропила под крутым углом, обеспечивающим расширение пространства на втором этаже.
3. Третий, не вполне гармоничный, но тем не менее реальный вариант — это строительство не мансарды в привычном смысле этого слова, а полноценного второго этажа, одинаковой ширины с первым этажом, но с высокими стенами по периметру. За счет высоты стен, в мансарде минимизируются пониженные области под наклонными поверхностями скатов, и площадь на втором этаже можно использовать максимально эффективно. Минус заключается в том, что здание такого гаража выглядит несколько непропорциональным — узким и вытянутым вверх. Исправить этот недостаток можно за счет продуманных архитектурных декоративных элементов.

Этот эскизный проект разработан для пользующегося популярностью объекта «Гараж с мансардой , на два машиноместа». Проект гаража с мансардой позволяет наиболее рационально использовать имеющееся на дачном участке пространство, формируя просторный двойной гаражный бокс и образуя над ним жилое пространство свободной планировки. На первом этаже гаража расположены два проема с автоматическими секционными воротами. Принятые размеры проемов ворот — ширина 3,0, высота 2,3 м. Также, на уровне первого этажа расположена входная группа, с небольшой двускатной крышей, опирающейся на деревянные стойки. Для естественного освещения первого этажа с гаражным помещением запроектированы небольшие окна фрамужного типа.

Мансарда гаража достаточно просторна для того, чтобы можно было спланировать необходимые для проживания помещения. Крыша мансарды — двускатная, с мансардными окнами. Эти окна совместно с большими окнами во фронтонах, обеспечивают прекрасным наполнением помещений естественным солнечным светом.

Архитектура гаража с мансардой в этом проекте — далеко не на последнем месте. Для создания законченного эффектного образа, при отделке фасадов применяются многочисленные декоративные элементы, делающие гараж живым и привлекательным.

Конструктивно гараж на две машины строится на единой монолитной фундаментной плите, с кирпичными стенами из рабочего кирпича под последующую облицовку лицевым слоем керамического кирпича. Несущие балки над проемами ворот и для поддержки перекрытия — монолитные железобетонные, с насыщенным армированием. Строительство стен мансарды задумано из газобетонных блоков для более эффективного теплосбережения. Теплая мансарда в гараже — необходимость, потому что вполне вероятно проживание на втором этаже потребуется и в холодное врем года.

Автомобиль в наше время – не предмет роскоши, а средство передвижения, механический друг человека. И он тоже имеет право на собственный «дом». Но как осуществить это в условиях жесткой экономии места?

Когда, казалось бы, продуманы и передуманы все варианты, на ум всплывает еще один из вариантов «домов» – гараж с мансардой. Ведь мансарда может служить не только нежилым помещением для инструмента и запчастей. Там можно оборудовать комнату или две. Особенно полезным это свойство строения будет на даче. Ведь не придется отдельно строить дом и гараж. В наш век передовых дизайнерских и конструкторских технологий это можно легко совместить.

Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом

Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство - жидкий газон AquaGrazz .

Как и каждой капитальной постройке, потребуется определенная территория. Благодаря своеобразной «двухэтажности», для такого гаража территории требуется в два раза меньше, чем при обычной застройке.

При выборе места нужно соблюдать несколько условий:

Соблюдая эти условия, а также учитывая особенности ландшафта и расположения своего участка, можно выбрать идеальное место, как на фото.

Создание проекта

Выбрав место, можно приступать к созданию проекта. Здесь есть два пути.

Во-первых, заказ в агентстве архитектуры

Можно сделать заказ в архитектурном агентстве и приобрести готовый проект. Это более затратно в финансовом плане, но выгоднее в экономии времени. А время, как известно, это тоже деньги. В этом случае агентство может даже выехать на место, сделать все необходимые замеры и разработать проект именно под ваши условия и требования. Возможно также комбинировать готовые проекты агентства с достижением консенсуса качества и цены.

Во-вторых, проект возможно разработать самому.

Правда, к этому стоит подойти со всей внимательностью и скрупулезностью. Ведь строится не просто сарай или даже собачья конура, а, очень часто, полноценное жилое здание. Даже в случае самостоятельного создания, желательно показать проект архитектору для коррекции и одобрения.

При разработке проекта нужно последовательно выполнить такие этапы:

• Определиться с количеством мест (одна, две или больше машин).
• Решить, какое функциональное назначение будет у мансардной части. Она может быть жилой и нежилой.
• Рассчитать необходимую площадь именно гаража (ведь мансарда может выступать над ним, создавая место-укрытие от жары в летние месяцы). Исходить нужно из размеров вашего автомобиля. Также нужно решить, будет ли это только место для «проживания» авто, или же и для мелкого ремонта. Во втором случае площадь нужно увеличить с учетом места для различного инструмента.
• Нарисовать на миллиметровой бумаге план. По бокам от авто нужно оставить около 0,5-1 м. Это место будет использоваться для маневров при выезде из гаража. Также нужно учесть место для проходов, шкафчиков.

Нужно пользоваться точными инструментами, чтобы нарисованный «на глаз» план не стал фиаско при исполнении проекта.

Закончив план первого этажа, нужно приступать ко второму. Так как в большинстве случаев мансарда бывает жилой, то здесь следует спланировать как минимум спальню, санузел и кухонный уголок. Над большим, соответственно, разместится и больше жилых помещений, что мы и видим на фото.

• Следует также позаботиться о крыше для строения. Здесь все делается по канонам капитального строительства.
• Так как в гараже вам нужно будет как минимум протереть и пропылесосить машину, то необходимо спланировать и провести электричество. Проводку тоже нужно обозначить в проекте гаража.
• При создании проекта нужно определить, из каких материалов он будет исполняться. Это влияет на стоимость гаража, скорость постройки, а также долговечность и надежность. Очень быстро можно соорудить гараж с использованием каркасных методов строительства, а современные материалы обеспечат защиту от холода.

Окончательный проект должен быть оформлен на листе бумаги, а не в уме, так как люди имеют свойство забывать. И кажущийся неважным момент может позже создать проблемы в процессе постройки. Как правильно оформить план гаража, можно увидеть на фото.

Осуществление проекта

Здесь у вас также есть выбор. Покупая проект в архитектурном агентстве, вы можете вместе с ним и нанять команду рабочих, которые за относительно короткое время возведут строение.

Желая пройти весь путь самому, нужно помнить, что это трудоемкий процесс.

Ведь это капитальное здание. Поэтому от вас потребуется:

1. Сделать фундамент. Оптимальным вариантом является монолитная плита (если большой, то их может быть несколько). Но эта плита ложится в специально выкопанную и подготовленную траншею. Создать цельную плиту можно, залив нужную территорию бетоном. Также можно купить готовый материал – бетонные плиты.
2. Возвести стены. Наиболее дешевым и легким в обработке материалом являются пено- и газоблоки. Также возможно использовать кирпичную кладку, готовые сиф-панели и другие строительные материалы. Все зависит от вашей фантазии и финансовых ограничений.
3. В стенах нужно сделать отверстия для вставки окон и дверей. Этим также могут заняться специалисты. При наличии определенных знаний и навыков, эту работу можно проделать самому.
4. Сооружение кровли. Лучшим материалом по соотношению цена/качество является металлочерепица (смотри фото).
5. Подключение коммуникаций: свет, вода, канализация, газ, интернет и т. д. К этому (а особенно к проведению электричества) целесообразнее всего будет привлечь специалиста.
6. Внутренние и внешние отделочные работы. Изнутри нужно заняться жилой мансардой, а также помещением самого гаража. Снаружи здание можно обложить кирпичом (дорого, сложно, но надежно), обшить сайдингом или вагонкой, оштукатурить декоративной штукатуркой. Здесь все зависит от ваших финансовых возможностей и ширины фантазии.
7. Облагораживание окрестностей. Совсем нелишним будет разбить рядом цветник, засеять газонной травой лужайку и т. д. Это только добавит уюта.

При соблюдении всех условий, а также проявлении фантазии, упорства, трудолюбия, можно создать на любой вкус. Он будет служить вам долгое время не только местом для хранения автомобиля, но и домом. Вы можете построить и обустроить, как на фото.

Считается, что гараж удобнее всего строить на большом участке, но если совместить жилое помещение и подсобное, то во дворе можно будет оставить много полезного места. Двухэтажный гараж с мансардой – идеальное решение для узких участков, которое легко можно воплотить в жизнь своими руками.

Конструктивные особенности

Гараж с цоколем и мансардой – это удобный современный проект, где на первом этаже будет расположено помещение на 1 или на 2 машины, а на втором жилая зона. Идеально такой вариант подойдет для загородного дома или дачи, где не требуется большого пространства над рабочим помещением. Помимо этого сейчас активно создаются проекты одноэтажных домов с гаражом и мансардой, где балкон выступает в роли нежилого помещения, к примеру, чердака.

Фото — Проект на два этажа и мансарду

Достоинства такой конструкции:

Но при этом у постройки есть и свои недостатки . У такого компактного дома очень низкий уровень шумоизоляции. В большинстве случаев, все шумы от работы в гараже будут доноситься в доме. Отдельно нужно отметить безопасность коттеджей при таком конструктивном решении. В гараже хранятся различные пожароопасные вещества, поэтому в целях безопасности не рекомендуется совмещать деревянный домик и подсобку с тосолом, бензином и т. д.

Фото — проект на 2 машины

Видео: постройка гаража с мансардой

Строительный процесс

Рассмотрим, как производится строительство и планировка гаража с жилой мансардой из пеноблоков. Типовой процесс включает в себя следующие работы:

1. Обустройство фундамента, строительство цоколя или подвала (при необходимости);
2. Установка стен;
3. Строительство мансарды (с эркером либо без);
4. Устройство кровли;
5. Отделочные работы.

Для относительно легкого здания из пенобетона может использоваться как ленточный, так и монолитный фундамент. Несущая система устанавливается только после планировки и разметки участка. Для начала выкапывается траншея с размерами, соответствующими габаритам блоков. Если дом планируется с цоколем или подземкой, то после этого нужно вырыть еще одну яму – для подвального помещения.

Далее, нужно обстроить опалубку, по которой будет производиться заливка основания. После укладывается подушка из песка и щебня. В зависимости от глубины промерзания и размера фундамента, песчано-щебневый слой может быть от 15 до 30 сантиметров. Поверх подушки укладывается слой гидроизоляции, т. к. пеноблоки очень чувствительны к повышению уровня влаги.

Фото — устройство гидроизоляции

Для начала заливки нужно подготовить арматуру, которая придаст конструкции жесткости. Обвязка делается по углам строения, после чего проволока сваривается между собой по всему периметру. Остается только залить готовый каркас раствором. Застывает смесь от недели до двух, в зависимости от сезона и климатических особенностей конкретного региона. Если здание планируется с подвалом, то дополнительно заливается и подземное отделение. Рекомендуется оградить его в будущем от гаража дверью.

Для строительства стен могут использоваться как блоки газобетона, пенобетона, так и деревянный сруб, но второй вариант считается небезопасным. Каркасный дом подвержен возгоранию и быстрому впитыванию запахов, что опасно для живущих в нем людей. Поэтому чаще выбираются блочные конструкции. Этапы монтажа стен:

1. Основание (место соединения фундамента и стены) гидроизолируется;
2. Первый слой укладывается при помощи оцилиндрованного бруса. Такая технология используется как для каменных домов, так и для небольшого кирпичного строения с балконом или верандой; Рисунок постройка стен
3. Поверх бруса устанавливаются стойки и прочие элементы жесткости. Они должны располагаться строго под прямым углом к фундаменту гаража;
4. После них монтируется дополнительные элементы усиления (балки или фермы с параллельной обвязкой). Далее, устанавливаются бетонные блоки.

В конце отделываются стены. Фасады современных частных домов с пристроенным или подземным гаражом и мансардой преимущественно покрываются клинкерной плиткой. У неё отличные показатели стойкости к агрессивным внешним факторам и она поддается мойке.

Фото — вариант гаража

Еще одна важная часть экономичных частных домов с гаражом и мансардой – это крыша, план которой должен согласовываться со специалистами. Перед началом строительных работ разрабатывается чертеж, в котором учитывается потребная высота потолка спальни или террасы и прочие особенности помещения.

Фото — внутренняя отделка мансарды

Каркас кровли обустраивается при помощи стропильной конструкции с наклонными балками. Они должны опираться на внешнюю стену и несущую балку или колонну, расположенную по центру постройки. Между крышей и первым этажом в качестве перекрытия выступают нижние стропильные доски, но, несмотря на это все равно рекомендуется построить на стене дополнительный армирующий пояс. Покрытие выполняется по собственному усмотрению.

Фото — установка балок

Под навесом от крыши одноквартирных домов можно оборудовать летнюю кухню или веранду. Если проект разрабатывается для двухкомнатных зданий, то в качестве навеса могут выступать нижние стропильные доски.

Фото — проект для узкого участка

Когда все основные строительные работы закончены – нужно установить дверь на дом и отдельные ворота для помещения с авто.

Фото — дом с навесом

Цены на гараж с мансардой под ключ, как на фото, зависят от конкретного объекта. Дачный вариант с камином обойдется приблизительно в 3000 долларов (здесь также можно немного снизить стоимость, выбрав недорогие строительные материалы).

Гараж является неотъемлемым строением в частном доме, владельцы которого имеют автомобиль. В большинстве случаев гараж используется не только для хранения транспортного средства, но для инструментов и для другого инвентаря. Дополнительно можно предусмотреть жилое помещение над гаражом, которое может быть реализовано в виде мансарды. В статье будут рассмотрены нюансы строительства, а также некоторые проекты таких гаражей.

Выбор места

Перед оставлением конкретного проекта, необходимо определиться с местом, где именно будет расположен гараж. Размер самого гаража часто определяется участком, на котором планируется строительство. Для гаража с мансардой можно отделить несколько меньшую территорию, чем для обычного гаража. Это связано с наличием второго этажа, где можно будет разместить требуемое оборудование. Сам участок должен соответствовать таким требованиям:

• удобный подъезд;
• достаточное расстояние от ворот;
• отсутствие сложного рельефа;
• возможность подведения коммуникаций.

Важно, чтобы участок был расположен таким образом, чтобы подъехать к нему можно было без выполнения сложных маневров. Это облегчит выполнение парковки автомобиля и позволит не повредить его. Хорошо, если от будущих ворот гаража до ворот, в которые осуществляется въезд во двор будет не менее пяти метров. С одной стороны, это позволит расположить автомобиль возле гаража, если есть необходимость осуществить определенное обслуживание. С другой стороны, это не будет мешать открытию ворот, если они являются распашными. Не всегда есть необходимость загонять машину в гараж, поэтому на короткое время ее можно оставлять во дворе.

Рельеф не играет самой важно роли в процессе возведения гаража, но если на участке будут холмы или другие неровности, то это потребует дополнительного выравнивания, что выльется в расходы. Проще выполнять строительство на ровном участке. В гараже обязательно должно быть электричество. Но если мансарда будет жилой, тогда потребуются и другие коммуникации.

Это стоит учитывать при выборе участка, чтобы подвод основных узлов можно было осуществить без особых усилий. Стоит также подумать о том, чтобы территория гаража хорошо просматривалась из дома. Гараж может быть расположен вплотную к основному строению, чтобы сделать вход в него непосредственно из дома. Если гараж будет стоять отдельно, то оптимальным будет расстояние не больше семи метров. Над переходом до гаража можно сделать дополнительный навес от дождя.

Совет! Важно правильно выбрать уровень для гаража. В этом случае он должен быть немного выше или наравне с другими строениями, чтобы не происходило подтопления при значительных осадках.

Создание проекта

Создание собственного проекта гаража потребует определенной внимательности к деталям, особенно если речь идет о строении из пеноблоков, в котором будет мансарда. После выбора участка необходимо определиться с конкретными размерами строения. Оно будет зависеть не только от участка, но и от количества автомобилей, которые будут припаркованы внутри.

Минимальная глубина гаража должна быть такой, чтобы после парковки внутри оставалось минимум 50 см от переднего и заднего бампера до стен. Ширина подбирается таким образом, чтобы после парковки 50 см было между машинами и такой же зазор был до всех стен. Расстояния можно делать и больше, это только повысит удобство парковки автомобиля.

Важно определиться, как именно будет использоваться помещение мансарды. Если оно будет жилым, тогда территорию самого гаража необходимо дополнительно расширить, чтобы вместить полки для хранения запчастей и разместить верстак. Если на мансарде будет техническое помещение, тогда все это можно расположить там.

Когда параметры строения обозначены, можно перейти к переносу плана на листок бумаги с указанием всех цифр. На габариты гаража может повлиять лестница на второй этаж. Если она будет расположена снаружи, тогда дополнительных модификаций не потребуется. Но это бывает не всегда удобно, поэтому ее размещение внутри потребует дополнительного пространства.

После планировки непосредственно гаража можно перейти к тому, что будет находиться на мансарде и как будет спланировано пространство. Жилое помещение не обойдется без санузла, кухни и спальной. При большой площади можно предусмотреть еще и небольшую гостиную. Несмотря на то что помещение является гаражом, к кровле предъявляются такие же требования, что и для жилого дома. Проводка, которая будет подведена к строению должна быть рассчитана на предполагаемую нагрузку. Кроме того, важно подумать о системе отопления для мансарды и самого гаража, если оно там необходимо.

Так как здание будет возводиться с использованием пеноблоков, то важно правильно подойти к выбору фундамента. Для пеноблоков требуется прочное основание, которое будет обладать монолитностью. На эту роль отлично подходит только ленточный фундамент. В зависимости от типа почвы в конкретной местности и от глубины, на которой находятся грунтовые воды, можно остановиться на стандартном заглубленном или мелкозаглубленном варианте ленточного фундамента.

Есть возможность соорудить ленточный фундамент с опорой на сваи, если почва не обладает достаточной прочностью. Строению также потребуется армпояс. Он будет располагаться на переходе первого этажа в мансарду, а также выполнять роль мауэрлата. Это необходимая мера, т. к. пеноблоки обладают невысокой несущей способностью.

Заранее также стоит подумать об отделке. Оставлять такое строение без отделки не стоит, т. к. в поры материала легко проникает влага, которая после замерзания может вызвать разрушение блоков. Чтобы этого не случилось дополнительно осуществляться утепление с использованием минеральной ваты или экструдированного пенополистирола. Утеплитель может быть скрыт под декоративной штукатуркой, сайдингом или другим видом внешней отделки. Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она должна присутствовать как в самом гараже, так и во всех помещениях мансарды. Лучше разделить ее на два отдельных выхода, чтобы запахи с первого этажа не попадали на второй.

Готовые проекты

За основу собственного проекта строения из пеноблоков можно взять уже существующие. Например, один из них рассчитан на использование для двух автомобилей. Для большего удобства в этом проекте применяются секционные подъемные ворота. Они позволяют сэкономить пространство и обладают хорошей теплоизоляцией, если брать вариант из сэндвич-панелей.

Для большей теплоизоляции предусмотрен отдельный вход с небольшим тамбуром, который обеспечивает воздушный зазор. Пространство первого этажа, где будут находиться, автомобили не содержит дополнительных перегородок, что упрощает процесс парковки. Одни ворота меньше чем другие, это позволяет не изнашивать механизмы, если внутрь требуется поставить небольшое транспортное средство.

Мансарда выполнена как полноценное жилое помещение. Вход в нее осуществляется изнутри, при этом лестничный пролет закрыт от гаража и от веранды, что обеспечивает ему дополнительную теплоизоляцию. Есть полноразмерная ванна, что повышает удобство проживания. Кухня совмещена со столовой, что также удобно для приема гостей. Есть отдельная спальня, где владелец сможет отдохнуть от тяжелого дня. Такие помещения могут использоваться для проживания гостей, если в доме уже не осталось места.

Такой гараж можно назвать полноценным домом. Первый этаж предназначен не только для хранения автомобиля. Здесь же можно заметить отдельное помещение, которое отведено под котельную. Она может быть использована не только для отопления самого гаража, т. к. для такой площади мощность котельной будет излишней. Это означает, что гараж может служить местом, где размещается котельная для дома. Вход с улицы предусмотрен непосредственно в нее, при этом она отделена от других помещений стенами, что является требованием пожарной безопасности. Разумным является решение разместить на первом этаже совмещенный санузел, т. к. горячая вода в этом случае будет проделывать наименьший путь к водоразборным точкам. Такой подход также дает возможность сэкономить пространство на втором этаже и облегчить монтаж коммуникаций.

По проекту спальня получается довольно просторной, поэтому в ней можно организовать кабинет или устроить гардеробную комнату. Площади второго помещения достаточно для размещения кухни и столовой. Лестница сделана компактной с пролетами, которые расположены под углом в 180 градусов.

Для двух автомобилей можно рассмотреть также и такой вариант проекта. Его изюминкой является разграничение пространства для каждого автомобиля на первом этаже. При этом, если требуется взять только одно транспортное средство, нет необходимости задействовать цельные ворота. Достаточно использовать те, что находятся ближе к автомобилю. Внутри предусмотрено естественное освещение через окна в противоположной от ворот стене, а также дополнительный вход сбоку.

Второй этаж в этом проекте также оформлен довольно привлекательно. Лестничный пролет отделен дверью от основного помещения, что позволяет сохранять тепло внутри. При входе расположилась небольшая кладовка, которую можно использовать в качестве гардеробной. Рядом с ней есть полноценный санузел.

Две больших спальни позволят себя хорошо и свободно чувствовать на мансарде две семьи, если их потребуется разместить после приезда. В комнате отдыха может быть установлен небольшой кухонный уголок, который бы облегчил приготовление пищи. Кухню также можно оборудовать, сместив ванную комнату на место одной из спален и объединив комнату отдыха с соседним помещением. В этом случае останется расположить еще несколько человек в гостиной, но будет доступна полноценная кухня. Важно предусмотреть хорошую звукоизоляцию в гараже. Кроме того, потребуется хорошее утепление кровли, чтобы на втором этаже было комфортно находиться. Видео о гараже с мансардой, в котором две мастерские, есть ниже.

Резюме

Проекты гаражей необязательно должны иметь такую большую жилую площадь. Если есть только один автомобиль, то под него и стоит производить все расчеты в отношении гаража. Мансарду над гаражом в этом случае можно расширить, сделав ее свес над помещением первого этажа гаража. В этом случае образуется дополнительный навес, под которым можно будет расположить автомобиль для временной стоянки. На представленных проектах гаражей не используются мансардные окна. Это связано с их значительной стоимостью, но это не исключает возможности их наличия в индивидуальном проекте гаража. Они удобны в эксплуатации, а также увеличивают время наличия естественного освещения на протяжении дня.