Недавняя авария «Протона-М» на космодроме Байконур взбудоражила всю общественность. Тут же начались многочисленные проверки, копания в документах, поиск виноватых. До недавнего времени комиссия приняла решение прекратить полеты ракеты, пока не будет проведено расследование случившегося.К сожалению, мир науки – это как шаг в неизвестность. На протяжении многих лет две крупные космические державы в многолетнем противостоянии учились на ошибках оппонента, пытаясь вырваться вперед. Помимо непредсказуемости космического пространства, основной причиной многих происшествий был и человеческий фактор.

На фоне последних событий предлагаем вам вспомнить 10 самых крупных катастроф в процессе освоения космического пространства. Их было большое количество, но давайте остановимся на самых громких.

10. Столкновение спутников «Космос-2251» и «Iridium 33»
Столкновение "Космос-2251" и "Iridium 33" было первым в истории

10 февраля 2009 года над территорией Российской Федерации (пол-ов Таймыр) произошло первое в истории столкновение искусственных спутников земли. «Космос-2251» (весил 1 тонну) принадлежал Космическим войскам России и функционировал с 1993 по 1995 годы. Искусственный «Iridium 33» (весил 600 кг), один из спутников телефонной связи, был введен в эксплуатацию в 1997 году.

Столкновение на скорости 7470 м/с полностью разрушил оба спутника на 600 обломков, которые по сей день «бродят» в околоземном пространстве.

9. «Союз-18»
Удача уберегла экипаж во время приземления

Корабль, поднявшись на высоту 192 км, перешел в неуправляемое падение. Экипаж перенес перегрузки в 21g. Благодаря четкой работе системы приземления, «Союз-18» все же приземлился удачно в Алтайских горах, зацепившись парашютами за сосну.

8. «Аполлон-13»
Экипаж "Аполлона-13": Джеймс Ловелл, Джон Суайгерт, Фред Хейз

Единственный пилотируемый корабль, направленный на Луну, в котором произошла довольно серьезная авария.
Джеймс Ловелл, Джон Суайгерт, Фред Хейз 11 апреля 1970 года выполнили успешный старт. Однако, спустя трое суток, взрыв кислородного баллона на корабле парализовал работу и жизнь на борту. Прекращение радиосвязи, длительное нахождение при холодной температуре (не выше 11 градусов), состояние почти полной невесомости – чего только не пришлось пережить астронавтам.

Благодаря четкой координации штаба по спасению и профессионализму экипажа через неделю после старта астронавты удачно приводнились. Все трое были удостоены «Медалью свободы».

7. «Союз-1»
Юрий Гагарин и Владимир Комаров

Космическое противостояние СССР и США подстегивало обе космические державы бежать «впереди планеты всей». В 1967 году американцы владели явным преимуществом, что приводило в ярость союзников. В итоге желание обогнать соперника оказалось сильнее здравого смысла.

Запуск «Союза-1» проходил в небывалой спешке, что в результате привело к трагедии. У советского корабля вышла из строя система ориентации. При приземлении отказали оба парашюта, из-за чего погиб космонавт Владимир Комаров.

6. «Аполлон-1»
Эдвард Уайт, Вирджил Гриссом и Роджер Чаффи отравились продуктами сгорания

Старт корабля планировался на 21 февраля 1967 года, но за месяц до полета, 27 января, на борту «Аполлона-1» произошел пожар. Астронавты Эдвард Уайт, Вирджил Гриссом, Роджер Чаффи за 14 секунд сгорели заживо. Однако экспертиза установила, что смерть наступила первоначально от отравления продуктами сгорания. Непосредственной причиной катастрофы считается короткое замыкание в электропроводке.

5. «Союз-11»
До последнего все надеялись, что Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев вернутся живыми

Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев вышли на орбиту в 1971 году. Стыковка со станцией «Салют-1» прошла успешно, однако, спустя 11 дней на станции случилось возгорание. Космонавты приняли решение покинуть «Салют». Прибывшая на место посадки поисковая группа шокировала известием, что все три члена экипажа мертвы. Причина смерти – разгерметизация.

4.«Колумбия»
Весь экипаж шаттла погиб

Последний полет некогда успешного американского шаттла «Колумбия» состоялся в период с 16 января по 1 февраля 2003 года. Вся страна ждала очередного 28 возвращения команды на Землю. 1 февраля, около 9 часов утра, за 16 минут до посадки корабль вдруг стал разрушаться. Все 7 астронавтов погибли.

3. «Челленджер»
Десятки телеканалов транслировали старт корабля в прямом эфире

28 января 1986 года был запланирован очередной старт многоразового транспортного космического корабля NASA. В тот день первоначальное время запуска перенесли на пару часов из-за незначительных поломок. Десятки репортеров прибыли на мыс Канаверал, дабы стать свидетелями красивого действа. Спутниковое ТВ транслировало старт «Челленджера» в прямом эфире – несколько миллионов зрителей всего мира готовились стать свидетелями очередного триумфа американской космической кампании.

Но вдруг на 73 секунде полета одна из деталей «Челленджера» оторвалась и пробила топливный бак. Взрыв корабля привел в состояние шока и специалистов, и очевидцев. Майкл Смит, Френсис Скоби, Роналд МакНэйр, Эллисон Онидзука, Криста МакОлифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник – весь экипаж погиб мгновенно.

Этот полет должен был стать уникальным в истории США - на его борту находилась первая в мире астронавт-непрофессионал, бывший учитель Криста МакОлифф, которая прошла конкурсный отбор по инициативе Рейгана. Катастрофа пошатнула репутацию Америки.

2. Катастрофа на космодроме «Плесецк»
В тот день в Плесецке погибли 48 человек

18 марта 1980 года произошла одна из самых страшных катастроф в истории космонавтики. При подготовке к старту ракеты-носителя Восток-2М, за 2 часа 15 минут до взлета, произошел мощный взрыв. В непосредственной близости к ракете находились 141 человек, 48 из них погибли, еще 40 доставлены в больницы с ожогами различной степени тяжести.

По рассказам очевидцев, во время заправки ракеты перекисью водорода, произошла вспышка в третьей ступени, повлекшая взрыв. Спасательные и поисковые операции велись в течении трех дней.

1. «Катастрофа Неделина» (Байконур)
Лишь спустя 30 лет данные о катастрофе были рассекречены

24 октября 1960 года на космодроме «Байконур» произошла страшная трагедия – катастрофа с огромным количеством человеческих жертв. При подготовке к первому испытательному полету Р-16 (межконтинентальная баллистическая ракета), за 30 минут до старта, случился несанкционированный запуск двигателя второй ступени. Разрушение баков и возгорание ракетного топлива привели к мощному пожару, жертвами которого стали 78 человек, в том числе и команда конструкторов. Среди погибших числился и главнокомандующий РВСН Главный маршал артиллерии Неделин М. И.

Главная причина катастрофы – грубые нарушение правил техники безопасности при подготовке к старту. Желание приурочить пуск ракеты ко дню Великой Октябрьской социалистической революции повлекло за собой спешку. Ракета была совершенно не подготовлена к полету.
Что характерно для того периода, данные о катастрофе держались в строжайшем секрете. Первые упоминания в СМИ появились только спустя почти 30 лет - в 1989 году.

Столкновение спутников «Космос-2251» и «Iridium 33» - первый известный случай столкновения двух искусственных спутников в космосе.

Космос Иридиум.

Столкновение произошло 10 февраля 2009 года над территорией Российской Федерации над полуостровом Таймыр, на высоте 788,6 километров.

Скорости обоих спутников были приблизительно равны и составляли около 7470 м/с, относительная скорость была равна около 11,7 км/с (Из конца в конец Питера за 4 секунды). Искусственные спутники - «Космос-2251», принадлежавший Космическим войскам России, выведенный на орбиту в 1993 году и функционировавший до 1995 года, и «Iridium 33», один из 72 спутников оператора спутниковой телефонной связи «Иридиум», запущенный на орбиту в 1997 году. В результате столкновения разрушились полностью .

Момент столкновения

Через 20 минут после столкновения

Через 50 минут после столкновения.

Спутник Иридиум был частью группировки спутников связи, принадлежащих частной американской компании Iridium Satellite LLC. Масса спутника без топлива составляла 556 кг. Масса спутника Космос (также без топлива) была равна 900 кг. Он принадлежал России и был запущен в 1993 году. Считается, что этот спутник не был действующим и не имел способности к маневрированию к моменту соударения.

Соединенные Штаты поддерживают “каталог” объектов в космосе. Чтобы попасть в каталог, объект должен быть замечен Сетью космического наблюдения, а его происхождение должно быть известно. В результате можно идентифицировать попадающие в каталог объекты, соответствующие наблюдаемым фрагментам двух спутников. Сейчас в каталоге находятся примерно 15000 объектов, а также несколько тысяч дополнительных объектов, которые отслеживаются Сетью космического наблюдения, но их происхождение неизвестно.

Сеть космических наблюдений может отслеживать объекты на низкой околоземной орбите, имеющие размеры более 10 см. Поскольку эта Сеть все еще обнаруживает и заносит в каталог фрагменты столкновений, полное количество фрагментов, скорее всего, превышает обнаруженную величину. Поэтому, чтобы предсказать фактическое количество крупных фрагментов, изучаются истории наблюдений за прошлыми разрушениями.

Этапы наблюдений

За первый месяц (первый этап) Сеть космического наблюдения находит и отслеживает фрагменты с постоянной скоростью.

Второй этап обычно начинается через месяц после разрушения и завершается через пол года после разрушения. Большинство фрагментов заносится в каталог в течение этого периода.

На третьем этапе в каталог случайно попадают добавочные фрагменты. Типичная продолжительность этого этапа составляет несколько лет . За это время находится, грубо говоря, от 2 до 25 процентов фрагментов.

Большинство фрагментов, образованных при столкновении, имеют орбитальные скорости, близкие к скорости своего родительского спутника. Поэтому они движутся по орбитам, близким к орбите спутника-родителя. Распределение скоростей у фрагментов приводит к тому, что орбиты этих фрагментов прецессируют с разной скоростью: большинство фрагментов Космоса обладают более высокими относительными скоро- стями и меньшими наклонениями по сравнению с фрагментами Иридиума, так что расширение орбит фрагментов Космоса происходит быстрее. Через три года после соударения фрагменты Космоса образуют слой вокруг Земли, сконцентрированный по высоте вблизи орбиты исходного спутника Космос. (а) Картина через 7 дней после столкновения, (b) через три месяца, (с) через год, (d) через три года после столкновения.

Вспышки Иридиума

Вы наверно слышали термин-событие «Вспышка Иридиума»! Это явление, вызываемое отражением солнечного света гладкими поверхностями антенн действующих спутников.
Время от времени одна из антенн MMA отражает солнечные лучи на поверхность Земли, создавая блик диаметром около 10 км, движущийся по поверхности планеты. Для земного наблюдателя это выглядит как плавное появление и последующее плавное исчезновение ярчайшей звезды. Явление продолжается менее 10 секунд.
Космический сегмент сети «Иридиум» состоит из 66 космических аппаратов, равномерно размещённых на 6 приполярных круговых орбитах с наклонением 86,4° и высотой около 780 км.

Например сегодня, 21.05.2015, вспышка состоится в 0:04 на западе левее и выше Юпитера, можно будет наблюдать!

Время жизни одного космического аппарата системы «Иридиум» составляет не менее 5 лет. Каждый аппарат формирует свою зону обслуживания площадью около 19 млн квадратных километров. Зоны обслуживания всех 66 космических аппаратов полностью покрывают Землю.

Информация собрана с разных тематических сайтов, в т.ч. с любимой Вики .

Спасибо=) Ваши фотографии этих спутников можете размещать в комментариях ВК после статьи!

1994 год

В 1994 году, во время миссии возвращения с российский космической станции «Мир» на Землю, простой космический корабль серии «Союз» столкнулся с «Миром» спустя несколько минут после старта. В рамках продолжающегося осмотра космической станции, на борту были фотографы, поэтому когда космонавты отправились домой, ЦУП приказал им сделать несколько фотографий стыковочной палубы.

Через несколько минут, приступив к выполнению задачи, космонавт Василий Циблиев пожаловался, что корабль реагирует рывками, ведет себя «вяло», к тому же ТМ-17 подплыл слишком близко к одному из массивов солнечных батарей «Мира». Вскоре после этого операторы ЦУПа увидели, что внешняя камера ТМ-17 сильно затряслась, а бортовой космонавт Александр Серебров сообщил, что космический аппарат столкнулся со станцией «Мир». Связь с наземным управлением прервалась, но, к счастью, была восстановлена через несколько минут.

Хотя «Союз ТМ-17» ударил «Мир» дважды, серьезного ущерба столкновения не нанесли. Причина аварии была возложена на ошибки переключателя в левом рычаге управления движением в спускаемом модуле. К счастью, Циблиев был в состоянии контролировать ТМ-17 правым рычагом и, когда понял, что столкновения не избежать, успел увести аппарат от солнечных батарей, антенн, стыковочных портов станции «Мир», в ином случае столкновение могло быть катастрофическим.

«Прогресс М-34» врезается в «Мир»

Старая мудрость гласит, что молния никогда не бьет дважды в одно место, но Василий Циблиев - живое доказательство обратного. Станция «Мир» перетерпела всего два столкновения со спутниками во время работы, и Циблиев управлял ими в обоих случаях.

В 1990-х годах Россия пыталась усовершенствовать систему дистанционного управления стыковочным процессом, чтобы заменить дорогую автоматизированную процедуру, предоставляемую Украиной. Чтобы проверить новую систему, судно поддержки «Прогресс М-34» отстыковали от станции «Мир» 24 июня 1997 года, и оно должно было стыковаться вручную. Однако это оказалось намного сложнее, чем полагали, и во время испытаний М-34 временно скрылся за облачным фоном Земли, в результате чего модуль отклонился от курса. По какой-то причине тормоза не смогли успешно замедлить М-34, и судно довольно резко столкнулось с модулем «Спектр».

Хотя у этой аварии не было ничего общего с обилием взрывов в стиле Майкла Бэя, солнечные панели и радиаторы станции «Мир» получили серьезный ущерб, а прокол корпуса модуля «Спектр» привел к сбросу давления. После удара экипаж «Мира» услышал шипящий звук, а уши заложило, что говорило о разгерметизации. «Спектр» пришлось заблокировать, и станция «Мир» оказалась отрезанной от солнечных панелей модуля. Вследствие этого, станция потеряла электричество и начала дрейфовать в космосе. К счастью, доступ к электричеству был восстановлен, а сама станция не получила катастрофического ущерба, так что через несколько недель нормальное функционирование станции «Мир» было восстановлено.

2 июля 1997 года, после того как «Прогресс М-34» был освобожден от стыковочного дока станции «Мир», разрушительное грузовое судно сгорело в атмосфере Земли над Тихим океаном. Пожалуй, космонавты, наблюдающие за этим, должны были испытать облегчение.

Сверхскоростное столкновение

2009 год

10 февраля 2009 года «Иридий-33», коммерческий спутник связи, и «Космос-2251», устаревший российский военный спутник, столкнулись на высоте 800 километров над Таймырским полуостровом в Сибири. В то время оба спутника летели на скорости 24 480 километров в час и в сумме весили 1500 килограммов. Колоссальный импульс столкновения полностью уничтожил оба спутника.

«Сверхскоростное столкновение» (названное так, поскольку скорости участвующих объектов можно было измерить в километрах в секунду) оставило больше 2000 фрагментов, 10-15 сантиметров в диаметре, на орбите Земли. Этот мусор по-прежнему представляет собой серьезную угрозу для Международной космической станции, поскольку фрагменты вращаются в том же регионе. Хотя МКС не пострадала от прямых столкновений после аварии 2009 года, ей пришлось совершить маневр уклонения, чтобы избежать осколков.

Остатки той аварии до сих пор вращаются вокруг Земли и представляют серьезную угрозу. К счастью, орбиты большинства из этих фрагментов нарушаются, а значит мусор сгорит в атмосфере. К январю 2014 года порядка 25% того мусора уже сгорело. Будем надеяться, что к моменту, когда мы выберем уборки мусора с орбиты, конкретно эти обломки уже уберутся самостоятельно.

Столкновение с Луной

Луна - естественный спутник Земли, поэтому столкновение спутников с Луной можно включить в наш список. На текущий момент человечество отправило 74 зонда и пилотируемых корабля на Луну, 51 из которых разбились на ее белой каменистой поверхности. 19 из этих столкновений были преднамеренными, среди них миссии «Аполлонов», когда ракеты S-IVB сбрасывались на лунную поверхность, чтобы измерить ее сейсмическую активность.

Большинство спутников и зондов, которые упали на поверхность нашей луны, принадлежали США. В большинстве случаев их падение было обусловлено завершением их миссии, поэтому их просто вырубили и дали упасть. У СССР были трудные времена, когда Союз пытался посадить свои зонды правильно, поэтому половина лунных миссий просто остались лежать на поверхности естественного спутника Земли.

Вне зависимости от того, были те столкновения преднамеренными или нет, человечество сбросило 128 141 килограмм зондов на Луну за последние 50 лет, а еще несколько лунных прогулок запланированы на ближайшие пару десятилетий.

Столкновение, разгромившее BLITS

2013 год


В 2009 году ретрорефлекторный спутник BLITS был выведен на орбиту. Сделанный из нескольких видов стекла, все с разным показателем преломления, этот небольшой 8-килограммовый спутник должен был провести пятилетнюю миссию, поддерживая научные исследования в области геофизики и геодинамики, а также выступая в качестве испытательного полигона для применений спутникового лазерного позиционирования.

Спустя четыре года, в 2013 году, русские ученые заметили внезапное 120-метровое снижение высоты BLITS. Частота вращения спутника также увеличилась с 0,18 до 0,48 Гц. BLITS также перестал реагировать на сигналы лазерного позиционирования, после чего родился вопрос: что-то ударило BLITS? Проанализировав орбитальные данные, ученые выяснили, что в трех километрах от BLITS побывал один объект, пролетевший с относительной скоростью в 34 920 километров в час. Это был представитель китайского космического мусора.

В 2007 году, в рамках испытаний противоспутниковых ракет, Китай уничтожил один из своих 750-килограммовых метеорологических спутников «Фэнъюнь 1С» (FY-1C). Испытания прошли успешно, но взрыв спутника послал 2317 отслеживаемых фрагмента мчаться в разных орбитальных плоскостях вокруг Земли. Помимо этого, еще 15 000 неотслеживаемых фрагментов отправились на орбиту. С момента взрыва оставшийся мусор начал представлять нескончаемую угрозу для низкоорбитальных космических аппаратов. Некоторым из них, включая МКС, пришлось выполнять маневры уклонения.

Оставался лишь вопрос времени, когда обломки FY-1C повредят спутник. Нерабочий BLITS остался на орбите, плавая вокруг Земли как еще один кусок космического мусора, который однажды собьет другой рабочий спутник.

Хаос российских обломков

2013 год


В 1985 году Россия запустила спутник «Космос-1666» в космос на борту ракеты «Циклон-3». Запуск был успешным, и «Космос-1666» вышел на орбиту. К сожалению, последняя ступень ракеты «Циклон-3» тоже осталась плавать на орбите Земли. Спустя 28 лет на орбите облако мусора окружило «Циклон-3», сделав ступень еще опасней, чем раньше.

В 2013 году над Индийским океаном маленький эквадорский спутник по имени «Пегас» встретил свою судьбу. Хотя «Пегас» не столкнулся с «Циклоном-3» напрямую, облако мусора угодило в крошечный спутник, сбив его антенны и заставив бешено вращаться. «Пегас» не был поврежден во время аварии, но из-за выведения антенн из строя, его орбита сменилась, а быстрое вращение привело к невозможности получать и передавать сигналы в дальнейшем. Через три месяца после аварии Гражданское космическое агентство Эквадора (EXA) объявило «Пегас» потерянным и прекратило его миссию.

«Циклон-3» может не удовлетвориться смертью одного эквадорского «Пегаса», а столкнуть и его компаньона, аргентинский спутник CubeBug-1. И это рождает вопрос: сколько еще спутников это гигантское облако мусора уничтожит?

Неисправность системы навигации приводит к столкновению спутников

2005 год


Технология Demonstration for Autonomous Rendezvous Technology (DART) была спроектирована NASA, чтобы испытать сложные маневры в довольно узких местах безо всякого участия человека. В случае успеха DART можно было бы использовать для выполнения сложных технических и ремонтных задач на существующих спутниках, в том числе и на телескопе Хаббл. К сожалению, эта программа доказала, что пока рано требовать слишком многого от автоматизированного космического аппарата. В ходе испытаний он просто врезался в обозначенную цель, спутник связи MUBLCOM, вытолкнув его на более высокую орбиту.

Хотя успехом миссия DART не увенчалась, она показала, что необходимо больше мер предосторожности и точности, когда речь идет о полностью автоматическом космическом аппарате. К счастью, оба спутника пережили столкновение, хотя и немного покрылись синяками. Кроме того, в настоящее время они оба находятся на низких орбитах, где не представляют никакой угрозы для других космических аппаратов.

Cerise был сбит «родной» ракетой

1996 год


Названный в честь французского слова «вишня», Cerise был 50-килограммовым военным разведывательным спутником, предназначенным для перехвата высокочастотным радиосигналов для французских спецслужб. 7 июля 1995 года маленький злоумышленник был успешно выведен на орбиту с помощью ракеты-носителя «Ариана-4», трехступенчатого транспорта, используемого Европейским космическим агентством.

Почти спустя год своей шпионской миссии Cerise был выбит со своей орбиты, потерял высоту и начал падать. Хотя такого ранее никогда не видели, стало очевидно: Cerise был чем-то сбит.

С помощью программы COMBO (Computation Of Miss Between Orbits) NASA удалось установить, что Cerise был сбит фрагментом предыдущей миссии. Это был первый случай, когда два созданных людьми объекта столкнулись в космосе. Дальнейший анализ показал, что в деле был замешан фрагмент старой ракеты «Ариана-1», которая рассыпалась на 500 отслеживаемых обломков. Получается, Cerise был сбит старой версией той же ракеты, которая доставила его в космос.

Столкновение сильно повредило Cerise, но спутник продолжил работать. И проработал еще много месяцев.

USA 193

2008 год


В 2006 году, всего через несколько минут после того, как сверхсекретный спутник USA 193 успешно вышел на свою орбиту, связь между ним и наземным управлением оборвалась. Обычно это никого не волнует. Да, это неприятно, но спутники в конце концов сгорают в атмосфере. Однако USA 193 не был обычным спутником. Он весил колоссальные 2300 килограммов, был 4,5 метра в длину и 2,5 метра в ширину.

И опять же, это не должно было быть проблемой, только вот USA 193 отказал прямо на старте миссии и был с полным баком топлива - 454 килограмма токсичного гидразина, который пережил бы повторный вход в атмосферу. Очевидно, USA 193 нельзя было дать войти в атмосферу и вылить токсичное топливо на невинных людей. Началась операция.

Генерал Джеймс Картрайт подтвердил, что планировали запустить ракету SM-3 стоимостью 10 миллионов долларов, чтобы уничтожить спутник, прежде чем он повторно войдет в атмосферу Земли. Токсичное топливо либо отправилось бы в космос, либо сгорело бы в атмосфере. Поскольку спутник был на низкой орбите, большинство обломков немедленно вошло бы в атмосферу Земли и сгорело бы в течение 48 часов, а оставшиеся фрагменты упали бы не позже чем через 40 дней.

В 2008 году, почти через два года после первоначального запуска, USA 193 был успешно уничтожен на высоте 247 километров над Тихим океаном. Он был взорван на 174 куска, которые были каталогизированы и отслеживались военными США. Большая часть мусора упала на Землю и сгорела спустя несколько месяцев, чуть больше, чем прогнозировалось. Некоторые части были выброшены на более высокую орбиту, чем ожидалось, и последний кусок USA 193 вошел в атмосферу в октябре 2009 года.

К счастью, ни один из обломков уничтоженного USA 193 не привел к столкновению.

Самоубийство «Галилея»

2003 год


Galileo на сегодняшний день является одним из самых важных спутников, когда-либо созданных, чрезвычайно расширившим наше понимание Солнечной системы и предоставившим невероятные снимки Юпитера и его спутников. Запущенный в 1989 году, Galileo пронесся мимо Венеры и Земли, а закончил свой путь на Юпитере почти пять лет назад.

Этот маленький исследователь сделал много вещей впервые: первым пролетел мимо астероида, первым обнаружил луну на орбите астероида, первым и единственным непосредственно наблюдал столкновение кометы с планетой, первым измерил атмосферу Юпитера, первым открыл вулканизм Ио и первым нашел свидетельства подземного соленого океана на троянцах Европе, Ганимеде и Каллисто.

Среди астрономов нарастало беспокойство, что однажды «Галилей» может столкнуться с одной из многих лун Юпитера, возможно, загрязнив их. Учитывая то, что эти луны считаются потенциально обитаемыми, вроде Европы, что-то нужно было сделать. У «Галилея» просто не хватило бы топлива, чтобы вернуться на Землю, и единственным вариантом по избежанию загрязнения троянской системы, да и Солнечной системы в целом, было уничтожить «Галилей», отправив его на ту самую планету, которую он так долго изучал.

Итак, 21 сентября 2003 года, спустя 14 лет в космосе и 8 лет в системе Юпитера, Galileo опустился в область мощного давления газового гиганта в 7 вечера по Гринвичу с нулевым шансом на выживание. Это была трагедия для «Галилея» и благородное дело одновременно. Счастливого пути, «Галилей»!

По материалам listverse.com

В конце февраля прошлого года многие СМИ сообщили о столкновении на орбите американского и русского спутников. Американцам не повезло, потому что их спутник был действующим, а вот наш - нет.

На ОРТ информация об этом событии была представлена следующим образом: спутники двигались на встречу друг другу и столкнулись на скорости 8 километров в секунду. Это был первый случай столкновения спутников на орбите. Все эти три утверждения, мягко говоря, не совсем точны.

Начнем с красивой экранной картинки, когда два спутника несутся по орбите навстречу друг другу. С начала космической эры все спутники и космические корабли, и наши и американские, всегда запускались лишь по направлению вращения Земли, чтобы использовать ее собственную линейную скорость вращения, достигающую на экваторе 0,5 км/с. Что это дает, можно увидеть на простом примере: наша престарелая, но надежная королевская «семерка», если ее запустить на экваторе в направлении вращения Зеемли, может вывести на орбиту полезную нагрузку около 5 тонн, против вращения - менее полутора тонн. И зачем это надо? Разве что, ради какой-то экзотической цели, представить которую у меня не хватает воображения.

Разница лишь в том, что наш северный космодром Плесецк запускает спутники, движущиеся под большим углом к экваториальной плоскости, а американский на мысе Канаверал - под значительно меньшим. Впрочем, эти углы определяются чисто практическими целями. Так что столкновение, скорее всего, произошло просто на пересекающихся курсах.

Но вернемся к озвученному СМИ варианту, что спутники двигались навстречу друг другу и столкнулись на скорости в 8 км/с. Что-то плоховато у наших журналистов не только с русской речью, но и с арифметикой. В таком варианте скорость встречного соударения составит 16 км/с, и при таком ударе значительная часть массы обоих спутников просто испарится.

И наконец этот случай вовсе не первый и не единственный. В 90-е годы прошлого века были опубликованы несколько случаев наблюдения астрономами аналогичных столкновений. 2 августа 1983 года Метеорный патруль в Новгородской области наблюдал столкновение двух объектов, предположительно, искусственных спутников Земли, которые двигались перпендикулярно друг другу. После пересечения их траекторий произошел взрыв. Один из объектов, не меняя скорости и направления движения, проследовал по орбите дальше, другой же изменил курс на 45 градусов к северу и ушел за горизонт.

27 июля 1992 года группа из Молодежного научно-астрономического клуба «Процион» находилась на астрополигоне Горного института в Псковской области. Там они вели предусмотренные учебной программой наблюдения метеорного потока Кассиопеид. Наблюдали они и движение искусственных спутников Земли. Один из них в 1.23 МСК достиг района ниже созвездия Дельфина, и вдруг на 2 секунды озарился ярчайшей вспышкой. Такой, что померк свет звезд, а на землю легли тени. К удивлению наблюдателей, после этой вспышки спутник своего существования не прекратил, а лишь медленно скрылся в конусе земной тени. Спустя 100 минут был замечен еще один спутник, летевший по той же самой орбите - это возможно лишь в том случае, если оба спутника запущены одной и той же ракетой (от себя добавлю, что это был, скорее всего, тот же самый спутник, успевший за это время обернуться вокруг Земли. В.П.)

Дойдя до района вспышки, спутник, на огромной скорости врезавшись в облако оставшихся после вспышки частиц, «засветился», изменив свой блеск на 5-6 звездных величин. (Это сообщение было опубликовано 21 сентября 1992 года в газете «ЧАС ПИК»). Можно еще упомянуть о более ранних сообщениях американских и индийских астрономов, наблюдавших аналогичные явления.

Есть еще одна категория чрезвычайных происшествий на орбите, которые не удалось наблюдать визуально как из- за облачного покрова под эпицентром события, так и из-за отсутствия визуальных наблюдений за данным участком неба (напомню, что 2/3 поверхности Земли составляют моря и океаны).

Просматривая официальные сообщения со дня запуска первых искусственных спутников Земли, удалось насчитать около полутора десятков ЧП на орбитах, когда нормально запущенный и нормально функционирующий аппарат вдруг внезапно прекращал pa6оту. Причем среди них были спутники с несколькими независимыми каналами передачи информации и независимым питанием. Естественно, речь идет только о спутниках невоенного назначения, военные не любят афишировать свои неудачи. А внезапное прекращение функциионирования спутника чаще всего свидетельствует о катастрофическом столкновении с неизвестным телом. Причем с каждым годом вероятность таких столкновений непрерывно возрастает. На сегодняшний день вокруг Земли вращаются тысячи действующих и недействующих спутников, а также их фрагментов, не считая более мелкого космического мусора. А спутники любого назначения, не требующие поддержания внутри них атмосферного давления, весьма уязвимы для любого внешнего механического воздействия, как только сбрасываются защитные конуса, предохраняющие их на активном участке запуска.

Хочу напомнить с американскими лунными модулями. Вернувшиеся на Землю астронавты потом шутили, что они были изготовлены из пищевой фольги, и они боялись проткнуть их оболочку при неосторожном движении локтем. А кроме столкновения на пересекающихся орбитах с космическим мусором, еще большая опасность существует при столкновении с мелкими метеорными телами, чья скорость вторжения в земную атмосферу может превышать 40 км/с. Такой самый маленький камушек пробьет любой спутник насквозь подобно бронебойному снаряду. Опасны даже частицы микронных размеров - так называемые микрометеориты. Уже на первых спускаемых космических аппаратах устанавливались пластины из различных материалов - чтобы оценить степень воздействия на них микрометеоритов, и при долгом пребывании на орбите эти пробные пластины были словно изъедены микрократерами.

Еще большей опасности подвергаются космические аппараты, направляющиеся к внешним планетам, особенно к Марсу. По соседству с ним, в пространстве между Марсом и Юпитером, находится астероидный пояс, включающий как планетоподобные астероиды, типа Цереры, Юноны и Весты, так и миллиарды более мелких обломков. При их взаимном столкновении те, которые теряют орбитальную скорость, либо переходят на более близкие к Солнцу орбиты, в первую очередь марсианскую, либо падают на Солнце. В этом плане марсианская орбита наиболее опасна для земных аппаратов, что и подтверждается многочисленными случаями прекращения их функционирования при достижении Марса или его спутников. К сожалению, всякие там противометеоритные экраны и защитные поля существуют пока лишь на страницах фантастических романов.